formula 1

Le modifiche tecniche
per il weekend di Miami

Massimo Costa - XPB ImagesTra poche ore scatta il quarto appuntamento del Mondiale F1 con il turno libero del GP di Miami, f...

Leggi »
Rally

GWM lancia l’assalto alla Dakar
La sfida in classe Ultimate già nel 2027

Da Pechino - Michele Montesano Se la Cina sta diventando sempre più il centro nevralgico del mondo dell’automotive, i costr...

Leggi »
formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

Leggi »
formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

Leggi »
World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

Leggi »
S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

Leggi »
10 Mar [19:10]

Safary Rally
Navarra in testa

Al termine della prima tappa del Safari Rally Andrea Navarra e Guido D’Amore guidano la classifica precedendo la Subaru Impreza del pilota dello Zimbawe, Conrad Rautenbach.
Partito all’alba un secondo appena dietro al nipponico Miyoshi, il più veloce nel prologo disputato nel centro di Nairobi, il pilota Abarth ha intelligentemente evitato di rispondere alle provocazioni dell’aggressivo Rautenbach, partito con il coltello fra i denti. Sfruttando le doti dell’aggressiva due porte torinese, i nostri portacolori hanno concluso in testa la prima tappa del leggendario appuntamento nella savana con un margine di 21” nei confronti dello zimbawano. “È stata una giornata difficile e faticosa – ha commentato il cesenate– e sarà così anche domani. Su queste piste di terra molto varia, non ci si può concedere nessuna distrazione”. Non si sbilancia, il leader della prima manche dell’Intercontinental Rally Challnge. Ma le prestazioni e l’affidabilità della Grande Punto Abarth gli consentono di guardare avanti con serenità: “Il margine che abbiamo nei confronti di Rautenbach – aggiunge – è davvero molto ridotto. In pratica come se le gara dovesse ancora cominciare”.
Sfortunata la prestazione di Umberto Scandola, costretto alla resa nel penultimo tratto della giornata dal surriscaldamento del motore causato dall’accumularsi dell’erba davanti al radiatore. Peccato perché stava disputando un’ottima gara ed era a ridosso dei primi.
Domani (domenica 11 marzo) la conclusione, con altre otto prove speciali per un totale di 121 km di velocità, su un percorso lungo complessivamente 253 km.

La classifica dopo la 1. tappa

1. Navarra-D’Amore (Fiat Grande Punto) in 1.46’06
2, Rautenbach-Matsch (Subaru Impreza) a 21”
3. Tundo-Jessup (Subaru Impreza) a 1’47”
4. Kato-Matowo (Subaru Impreza) a 6’39”
5. Singh-Sihoka (Subaru Imporeza) 6’49”
6. Miyoshi-Ichino (Mitsubishi Lancer) a 7’03”

Nella foto, la Grande Punto Abarth di Navarra-D’Amore