formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

Leggi »
10 Ott [20:26]

RALLYE CARDABELLES – 1. TAPPA
Cuoq sulle terre di Auriol

La sveglia, per misurare il vantaggio che Jean-Marie Cuoq ha messo insieme nelle sei prove della prima tappa del Cardabelles basta una sveglia. Questione di passo e quello dell’imprenditore-pilota dell’Ardeche è diverso da quello degli altri abituali frequentatori della serie francese riservata ai terraioli. Anche se in questa stagione non è che abbia corso tanto. Subito in testa, Cuoq non ha fatto il pieno di successi parziali con la sua Peugeot 206 Wrc, ma ha chiuso la giornata con 1’ e 42” su Dominique Bruyeel che ha la solita Impreza Wrc di qualche anno fa e poco meno di 2’ su Laurent Carbonaro. Domani si replica: il programma prevede altre quattro piesse intorno a Millau, la città del ponte e di Didier Auriol. L’impressione, netta, è che se il gentleman-driver non si concede uno spuntino a una delle tante bouvette sparse intorno alle stradine sterrate, per redigere la classifica finale sarà sufficiente un calendario...

m. mz.