indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

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Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

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IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

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indycar

Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

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F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

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Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

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5 Giu 2012 [11:58]

400 cavalli per la GP3 del futuro

La GP3 guarda avanti. E tutto cambierà. La vettura, sempre Dallara, che darà vita ai campionati 2013-2014-2015, sarà equipaggiata da un motore aspirato di 400 cavalli (mistero sul nome del costruttore). Diversa sarà la carrozzeria con nuovo muso e cofano motore, il tutto con un occhio di riguardo ai costi. Il primo test della nuova monoposto si terrà all'inizio dell'estate e la presentazione avverrà in occasione dell'appuntamento di Monza. Saranno ammessi nove team per un totale di ventisette vetture e gli organizzatori daranno il via a un nuovo processo di selezione.
TRIDENTCampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI