formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

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World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

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GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

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indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

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elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

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Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

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5 Giu 2012 [11:58]

400 cavalli per la GP3 del futuro

La GP3 guarda avanti. E tutto cambierà. La vettura, sempre Dallara, che darà vita ai campionati 2013-2014-2015, sarà equipaggiata da un motore aspirato di 400 cavalli (mistero sul nome del costruttore). Diversa sarà la carrozzeria con nuovo muso e cofano motore, il tutto con un occhio di riguardo ai costi. Il primo test della nuova monoposto si terrà all'inizio dell'estate e la presentazione avverrà in occasione dell'appuntamento di Monza. Saranno ammessi nove team per un totale di ventisette vetture e gli organizzatori daranno il via a un nuovo processo di selezione.
TRIDENTCampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI