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Ferrari svela la SF-26: doppio push rod
e soluzioni ardite per tornare in vetta

Michele Montesano - XPB Images Fiocco Rosso a Maranello. Il circuito di Fiorano è stato il palcoscenico del debutto della S...

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Arriva la nuova Ferrari
Sarà l'anno della svolta?

Massimo CostaEccola la Ferrari SF26. Sarà quella della svolta o sarà l'ennesimo anno in cui ad ogni gara si annunceranno...

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Rally di Monte Carlo – 2° giorno finale
Solberg 1°, è lotta tra Evans e Ogier

Michele Montesano Oliver Solberg non è certo tornato in punta di piedi nel WRC. Chiusa la difficile avventura con Hyundai, ...

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Mercedes W17: retrotreno esasperato
e scelte tecniche interessanti per risalire

Michele Montesano Contro ogni superstizione, la W17 sarà la vettura che dovrà far tornare Mercedes ai vertici della Formula...

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L'Alpine va in crociera...
La A526 presentata su una nave

Massimo CostaCancellare il 2025. Non potrebbe essere diversamente. Il team Alpine è stato il peggiore nella classifica costr...

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Rally di Monte Carlo – 2° giorno mattino
Solberg allunga nonostante una foratura

Michele Montesano Un Rally di Monte Carlo vecchio stile, come non si vedeva da tempo, ha messo in crisi quasi tutti i protag...

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28 Mar 2013 [18:54]

A 87 anni si è spento Giulio Borsari

Se ne andato Giulio Borsari, storica figura del motorsport italiano e in particolare della Ferrari, team di cui fu capomeccanico fra il 1964 e 1973. Borsari, che aveva 87 anni, era entrato a Maranello all’inizio degli anni Sessanta guadagnandosi presto la fiducia del Drake e stringendo rapporti di amicizia con alcuni dei grandi piloti della Rossa, come ad esempio Clay Regazzoni. E’ autore di un volume, «La Ferrari in tuta», scritto con Cesare De Agostini e nel 1988 aveva fondato il «Club Meccanici Anziani Formula Uno», continuando a seguire il Circus anche da pensionato.
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