formula 1

Shanghai - La cronaca
Antonelli, una vittoria da veterano

L'ultimo italiano a vincere un Gran Premio di F1 è stato il romano Giancarlo Fisichella che esattamente 20 anni, precisa...

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F4 Spanish

Ultim'ora ad Alcañiz
Monteiro campione dopo
una serie di penalità

Davide Attanasio - FotocarStavolta è il caso di scriverlo: clamoroso ad Alcañiz. I commissari sportivi hanno fatto le o...

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Eurocup-3

SWC ad Alcañiz - Gara Sprint
Al Azhari terzo e campione

Davide Attanasio - FotocarE venne il giorno di Keanu Al Azhari. Con il terzo posto ottenuto nella sprint race di Alcañi...

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Rally

Rally del Kenya – 3° giorno finale
Solberg e Ogier Ko, Katsuta al comando

Michele Montesano Vietato rilassarsi, i colpi di scena non sono ancora finiti al Safari Rally del Kenya. Il terzo atto stagi...

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F4 Spanish

SWC ad Alcañiz - Gara Sprint
Schormans dietro alla safety

Davide Attanasio - FotocarPrima vittoria in monoposto per Vivek Kanthan, in gara 1, prima vittoria in monoposto per Kasper S...

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Eurocup-3

SWC ad Alcañiz - Gara 1
Egozi tiene in vita il campionato
Lo splendido duello con Al Azhari

Davide Attanasio - FotocarC'è ancora speranza per James Egozi (Palou). Certo, più che di speranze si dovrebbe parlare di...

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12 Nov 2003 [18:12]

A Estoril anche Vitantonio Liuzzi con il team Arden

C'è anche Vitantonio Liuzzi a Estoril. Il pilota italiano ha fatto soltanto tre giri verso mezzogiorno con la Lola del team Arden poi la pioggia lo ha bloccato ai box. Raggiunto telefonicamente da italiaracing, Liuzzi ha fatto una breve chiaccherata con noi:

- Hai dunque avuto il primo contatto con la Arden.

«Sì, ho fatto pochi chilometri questa mattina per verificare se il sedile e tutto il resto erano a posto, ma poi nel pomeriggio ha iniziato a piovere e quindi sono rimasto fermo ai box. Ma domani, sempre se il tempo lo permette, giirerò tutto il giorno».

- Possiamo quindi ritenere che ormai sei un pilota Arden?

«Direi proprio di no, la situazione è ancora un po' confusa. Tutto dipende da quello che vuole fare il mio sponsor, Red Bull. Mi hanno detto di andare a Estoril per il test con la Arden ed io sono qua. Adesso pare che possa fare anche i test di Monza. Con chi? Penso con la Arden oppure con la Coloni. Ripeto, è il mio sponsor che sta valutando il da farsi».

- In ogni caso correrai in F.3000 e non nella World Series che ti ha visto protagonista nella corsa di Zeltweg con la RC?

«Esatto, rimarrò in F.3000. Niente da dire contro la World Series che è molto bella, ma abbiamo semplicemente deciso di cercare di concretizzare l'esperienza maturata nel 2003 nella Tremila. Ho sempre cambiato categoria di anno in anno e sono sempre stato definito il rookie della situazione. Ora voglio provare a tentare di raccogliere qualcosa di importante».
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