formula 1

Ma la Ferrari sostiene Hamilton?
O pensa soltanto a Leclerc?

Massimo Costa - XPB ImagesQualche dubbio viene. Domenica scorsa il GP di Olanda ha offerto una situazione imbarazzante per i...

Leggi »
formula 1

Non tutti Mad per il Madring
Abitanti scontenti, conti da verificare

Da Madrid – Alfredo Filippone Ha fatto sorridere il post su Instagram di un allenamento del Real Madrid di José Mourinho dis...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay – 1° giorno finale
Pajari in vetta, Paddon resiste a Evans

Michele Montesano Difficile quanto imprevedibile, il Rally del Paraguay ha chiuso la sua prima giornata con un quarto cambi...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - 1° giorno mattino
Paddon 1° in una mattinata da incubo

Michele Montesano Chi si aspettava un Rally del Paraguay ricco di colpi di scena non è rimasto di certo deluso. Sono bastate...

Leggi »
World Endurance

Ford: oltre 1000 km a Le Castellet, i test
proseguono a Portimão, Monza e Imola

Michele Montesano Primo obiettivo completato. Sul circuito di Le Castellet Ford ha concluso con soddisfazione il primo vero ...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Shakedown
Katsuta il più rapido, Hyundai in scia

Michele Montesano Lasciata l’Europa, il Rally del Paraguay torna nel calendario del WRC per la seconda volta consecutiva in ...

Leggi »
3 Mar 2006 [23:12]

A Jerez, Molina leader, ma stupisce Jimenez

Continua a impressionare Sergio Jimenez che con una Dallara 300 riesce a ottenere le stesse prestazioni di chi dispone del modello 305. Il brasiliano della Racing Engineering ha ottenuto il secondo tempo dietro al compagno di team, Miguel Molina, leader dei due giorni di test che la F.3 spagnola ha tenuto a Jerez. Tra le novità, Iago Rego, campione de la Master Junior e l'argentino Ignacio Char.

I tempi del 2° giorno, venerdì 3 marzo 2006

1 - Miquel Molina – Racing Engineering – 1’34”995
2 - Sergio Jiménez – Racing Engineering – 1’35”174 *
3 - Roldán Rodríguez – Campos – 1’35”234
4 - Ricardo Risatti – Igi Tec – 1’35”357
5 - Marcos Martínez – Racing Engineering – 1’35”489
6 - Manel Cerqueda – GTA - 1’35”494
7 - Arturo Llobell – GTA – 1’35”499
8 - Nicolas Prost – Racing Engineering – 1’35”512
9 - Manuel Sáez-Merino – GTA – 1’35”560
10 - Marco Barba – Campos – 1’36”113
11 - Nil Montserrat – Elide – 1’36”172
12 - Máximo Cortés – Igi Tec – 1’36”457
13 - Adrián Campos Jr. – Campos – 1’37”501 *
14 - Carlos Cosido – Igi Tec – 1’37”883 *
15 - Germán Sánchez – Campos – 1’38”382 *
16 - Iago Rego – Igi Tec – 1’39”825 *
17 - Ignacio Char – Eca – 1’40”326 *

* Dallara F300
Tutti con motori Toyota.