FIA Formula 3

Dieci tappe, da Melbourne a Madrid
Diciassette deb sfidano i "ripetenti"

Davide Attanasio - XPB ImagesDall'Albert Park di Melbourne, Australia, nel fine settimana dell'8 marzo, inizierà la ...

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formula 1

Verso Melbourne
Audi, inizio più che positivo

Massimo Costa - XPB ImagesSe l'esperienza di decenni di Formula 1 della Sauber ha certamente aiutato nel progetto d...

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World Endurance

Rinviata la 1812 km del Qatar
La stagione 2026 inizia da Imola

Michele Montesano - DPPI Images Ora è arrivata l’ufficialità e la tanto temuta notizia si è tramutata in realtà. Solamente ...

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FIA Formula 2

Da Melbourne a Yas Marina
Al via 22 piloti e 11 squadre

Davide Attanasio - XPB ImagesA Melbourne, "down under", per il secondo anno consecutivo, avrà luogo la prima di 14...

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Verso Melbourne
Racing Bulls, qualcosa non convince

Massimo CostaE' sempre stato il cugino povero della Red Bull, ma spesso e volentieri ha prodotto risultati interessanti,...

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Verso Melbourne
Alpine, significativi passi avanti

Massimo Costa - XPB ImagesE' stata la pecora nera (si dice così?) del 2025, ma ora è quanto mai decisa a rifarsi l'i...

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23 Mag 2011 [23:38]

A Monaco sì al DRS, ma non nel tunnel

I piloti avevano chiesto di non usare l'ala mobile a Monte Carlo per ragioni di sicurezza. La FIA, nella risposta di Charlie Whiting (sempre quello del caos dei diffusori soffiati) ha risposto di no, che non ce n'era motivo. I piloti hanno allora chiesto di vietarne l'impiego nel passaggio del tunnel. La FIA ha risposto di sì. Un punto di incontro è stato trovato.
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