altre

Intervista a Palarchi: "Nella A2RL
la vera competizione è nel software"

Michele MontesanoLa trasformazione di una monoposto da competizione in una vettura capace di correre senza pilota è soltanto...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - Shakedown
Katsuta sbaraglia la concorrenza

Michele Montesano Archiviato il Rally del Paraguay, il WRC resta in Sudamerica per affrontare il terzultimo appuntamento de...

Leggi »
Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
altre

LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

Leggi »
GB3
28 Lug 2011 [10:52]

A Spa il Trophy con il British e Marciello

Questo fine settimana il circuito di Spa ospiterà la settima prova del campionato del British F.3 che per l'occasione sarà anche valida per il F.3 International Trophy. Gli otto iscritti alla nuova serie voluta dalla FIA saranno quindi inglobati nella serie inglese ed adotteranno gomme Avon Cooper. Tra questi, il team Prema schiererà una terza Dallara-Mercedes per Raffaele Marciello che si affiancherà a Daniel Juncadella e Roberto Merhi. Il pilota italiano, parte del Ferrari Driver Academy, finalmente potrà confrontarsi in campo europeo dopo una stagione nella F.Abarth e le prime prove della F.3 Italia. Una politica, quella FDA, che si differenzia totalmente da quella Red Bull (e in precedenza dai programmi giovani di Renault e Toyota) che lancia i propri "allievi" 16enni fin da subito nelle più impegnative categorie internazionali.
Tatuus