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Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo direttore ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

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McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

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Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

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Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

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Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

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La pioggia ritarda la gara
A Nashville si corre lunedì

Il maltempo, unito alla volontà di evitare concomitanze con la finale dei mondiali di calcio, ha costretto la IndyCar a rinv...

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9 Ott 2013 [16:55]

AER studia un motore LMP1

Filippo Zanier

Le nuove regole FIA/ACO 2014 per i propulsori, che utilizzano un concetto di Balance of Performance basato sui consumi, stanno dando nuova linfa al mercato dei motori per vetture Prototipo. Dopo l'annuncio della Judd (vedi news precedente) è arrivata quella AER. Si tratta di un V6 turbocompresso, con angolo fra le bancate di 90°. Nessuna altra informazione tecnica è stata fornita, segreto totale, anche sulla cilindrata, considerato un dato sensibile da non rivelare alla concorrenza.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA