formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

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formula 1

Montmelò - Libere 2
Norris prende il comando

Massimo Costa - XPB ImagesA riposo nel primo turno libero, in quanto ha lasciato la sua McLaren-Mercedes al rookie Leonardo ...

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FIA Formula 2

Montmelò - Qualifica
Câmara nuovamente in pole

Carlo Luciani - XPB ImagesA distanza di una sola settimana dalla pole position conquistata nel Principato di Monaco, Rafael ...

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formula 1

Gasly riammesso terzo a Monaco
La FIA riconosce l'errore fatto

Massimo Costa - XPB ImagesPierre Gasly è stato reintegrato al terzo posto nel GP di Monaco. Questo è accaduto dopo la contes...

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FIA Formula 3

Montmeló - Qualifica
Naël infila la terza

Davide Attanasio - XPB ImagesDi corsi e ricorsi storici, parlava il filosofo napoletano Giambattista Vico. Adesso, senz...

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formula 1

Montmelò - Libere 1
Comanda Russell, Fornaroli brilla

Massimo Costa - XPB ImagesSi torna in pista dopo pochi giorni, soltanto domenica la F1 era a Monte Carlo, ed oggi eccola in ...

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12 Mar 2014 [17:40]

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Calado il pilota scelto per il WEC con AF Corse

Da Le Castellet – Antonio Caruccio

Secondo le indiscrezioni raccolte, sarà James Calado il pilota inglese ad affiancare Davide Rigon nel mondiale WEC 2014. L’inglese è infatti a Le Castellet, dove oggi si stanno svolgendo i test del Blancpain, mentre domani gireranno in versione “privata” gli equipaggi del mondiale endurance della squadra di Amato Ferrari, che nel paddock di Le Castellet ha creato una vera e proprio succursale della sede centrale di Piacenza. Dopo le prove comparate di Portimao e Vallelunga, sembrano quindi essere stati esclusi prima Jerome D’Ambrosio e poi Sam Bird, a favore dell’inglese parte del management di Nicolas Todt. Sulle Ferrari 458 gli equipaggi dovrebbero essere così divisi: Davie Rigon e James Calado su una vettura, Giammaria Bruni e Toni Vilander sull’altra.
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