ANTEPRIMA
Prema al Mugello e Barcellona

Massimo Costa

Tutto è pronto per il team Prema per entrare nel campionato di F.Renault ALPS. O meglio, per tornare nella serie che ha frequentato per anni e anni salvo uscirne alla fine del 2008. Prema avrà due monoposto e utilizzerà gli stessi piloti che impiega nell'Abarth, Bruno Bonifacio e Luca Ghiotto. La squadra di Angelo Rosin ha già cominciato i propri test ed ha fatto richiesta per disputare, come wildcard, l'ultima prova della Eurocup di Barcellona, concomitante con l'ALPS il 21 ottobre.

Obbligatorietà di 2 macchine per team nell'europeo?
Rosin per il 2013, oltre alla partecipazione all'ALPS, ha come obiettivo quello di entrare a far parte dei team della Eurocup. Qualcosa sta cambiando nella serie continentale. Fermo restando il numero massimo di 36 vetture, l'iniziale regolamento della obbligatorietà delle tre macchine per team potrebbe scemare permettendo un minimo di due monoposto per squadra. Il che consentirebbe di tirare un sospiro di sollievo ad alcune formazioni e ad aprire la porta ad un maggior numero di team.

Tra le altre squadre in lista per l'europeo e l'ALPS, come ampiamente già riportato da Italiaracing e Autosprint, la BVM e Jenzer. Non si sa se Prema, BVM e Jenzer proseguiranno nell'Abarth, o nella F.3 Italia, nel 2013.