Aberdein dal DTM all'ELMS
Rojas e Binder da Duqueine

Mattia Tremolada

Prende forma la griglia della European Le Mans Series, che venerdì annuncerà le squadre che prenderanno parte alla stagione 2021. United Autosport, squadra di proprietà dell'Amministratore Delegato di McLaren Zak Brown, ha completato i due equipaggi con cui scenderà in pista nella LMP2 per difendere il titolo conquistato nel 2020. Il campione Phil Hanson, che con Filipe Albuquerque si era imposto in tre gare su cinque, tornerà al volante dell'Oreca 07 #22 accanto a Tom Gamble, promosso dalla squadra anglo-americana dopo aver conquistato il titolo di classe LMP3 nella passata stagione. L'equipaggio sarà completato da un altro nome di peso, quello di Jonathan Aberdein, svincolato da BMW dopo una stagione da pilota ufficiale in DTM e un'altra da privato con Audi-WRT.

‍Il secondo equipaggio sarà invece composto da Job Van Uitert, poleman nell'ultimo appuntamento 2020 di Portimao e vincitore del round inaugurale di Le Castellet, da Manuel Maldonado e da Nico Jamin, in arrivo dal team rivale di Olivier Panis, con cui ha conquistato il quarto posto in classifica e il podio di classe alla 24 ore di Le Mans.

Equipaggio completo anche per Duqueine Engineering, che ha confermato l'esperto Tristan Gommendy per la sesta stagione consecutiva. Accanto al pilota francese approdano Renè Binder e Memo Rojas. L'austriaco arriva da una stagione con la Ligier di Inter Europol Competition, mentre il messicano ha vinto il titolo nel 2017 con G-Drive (Dragonspeed) e nel 2019 con IDEC Sport.

D‍opo aver confermato la propria presenza in LMP2, Cool Racing, ora gestito dalla nuova struttura di Nicolas Lapierre e Alexandre Coigny, ha annunciato anche la propria presenza in LMP3 con Nicolas Maulini, gentleman driver svizzero vice-campione nella Michelin Le Mans Cup 2020. Il resto dell'equipaggio sarà rivelato in seguito.