formula 1

Giro di qualifica a Suzuka
La FIA prova a limitare i danni...

Massimo Costa - XPB ImagesMalissimo a Melbourne, un pochino meglio a Shanghai grazie alla conformazione del circuito cinese....

Leggi »
formula 1

Pronta la Monumental del Madring,
la curva più lunga del Mondiale F1

Il Madring ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua costruzione con la pavimentazione della Curva 12, un el...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - Pomeriggio
Francot chiude al comando

Massimo CostaNel pomeriggio del secondo giorno di test, ma per 25 piloti si è trattato dell'unico giorno disponibile, su...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - Mattino
Al Dhaheri leader, Olivieri terzo

Massimo CostaLa pioggia ha dato il benvenuto a piloti e componenti delle squadre nel secondo giorno dei test FREC a Hockenhe...

Leggi »
Regional European

Ecco perché solo 5 piloti saranno
in pista il 1° giorno dei test ufficiali

Massimo CostaE' ufficialmente iniziata la stagione 2026 del Formula Regional European Championship. Ad aprire il sipario...

Leggi »
World Endurance

Famin nominato vicedirettore
delle competizioni di ACO

Michele Montesano - XPB Images Il riposo può attendere. Pochi giorni dopo aver lasciato l’incarico di vicepresidente di Alp...

Leggi »
12 Apr 2017 [16:11]

Accorsi dalla finzione alla realtà
Il 7 maggio al via del TCR Open

Dopo aver vinto il premio come migliore attore protagonista all'ultimo David di Donatello con "Veloce come il vento”, il film di Matteo Rovere ambientato negli ACI Racing Weekend, Stefano Accorsi è pronto a vestire i panni del pilota non solo sul set. Lo rivela oggi in un'intervista sul Corriere della Sera. Gli insegnamenti del pluricampione italiano Rally e pilota ufficiale Peugeot, Paolo Andreucci, lo avranno fortificato nelle capacità di guida non solo per le scene di azione di “Veloce come il vento”, il film di Matteo Rovere ambientato nelle corse in pista nazionali.

Perché Stefano Accorsi, migliore attore protagonista all’ultimo David di Donatello proprio grazie all’interpretazione di Loris De Martino, ex pilota di rally e fratello mentore di Giulia, pilota di GT interpretata da Matilda De Angelis, è pronto a lasciare la finzione per la realtà. Continuando a vestire casco e tuta, questa volta da vero pilota, nel TCR Italy, il Campionato Italiano indetto da ACI Sport per le vetture Turismo elaborate da oltre 300 CV. Un po’ come se Sylvester Stallone, dopo il pluripremiato Rocky, avesse deciso di salire sul ring ed indossare i guantoni per dare di boxe davvero.

L’attore bolognese sarà in gara con una Peugeot 308 Racing Cup di classe TCT, alternandosi alla guida con Massimo Arduini, pilota e coach driver di Stefano Accorsi anche durante le riprese del film.
“Il fatto è che adoro le sfide – si legge nell’intervista pubblicata oggi sul Corriere della Sera - Per carità, amo fare l’attore, però esplorare altri territori mi entusiasma, mi mette addosso una tensione positiva. È successo tutto quasi per caso. Con Arduini, che di titoli ne ha già vinti quattro, siamo andati qualche giorno in pista ed ho cominciato a girare. E Arduini, con il quale mi alternerò alla guida della Peugeot ufficiale, mi disse: prova un po’, se sei predisposto i risultati arriveranno. Dal puro divertimento siamo passati poi ai test veri e propri, agli allenamenti per prendere la licenza nazionale C per correre in pista e ora eccomi pronto a debuttare nel Campionato. Proveremo a coinvolgere anche Paolo Andreucci. Magari riuscirà a fare qualche gara”. L’appuntamento per vedere in pista Stefano Accorsi e la Peugeot 308 Racing Cup è al weekend del 7 maggio nell’autodromo di Adria, per la tappa inaugurale del TCR Italy.