F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

F4 tedesca, selezionati i team
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Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

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Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

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Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

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FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

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Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

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FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

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Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

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GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

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Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

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Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

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Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

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11 Lug 2017 [16:47]

Ad Andretti la gestione del team BMW

Marco Cortesi

Sarà una situazione simile a quella appena annunciata dall’Audi (che si occuperà del progetto in proprio con il team gestito da Abt) a vedere protagonista la BMW nell’esordio in Formula E del prossimo anno. La casa bavarese, già partner del team Andretti, lascerà alla squadra americana la gestione delle operazioni, ma si occuperà di tutto quanto riguarda lo sviluppo, dopo essere stata accettata dalla FIA per la produzione delle unità motrici dalla stagione 2018. Rimane a bordo quindi Michael Andretti con la sua struttura, che lavorerà di concerto con la casa portando in pista le vetture del nuovo corso della Formula E.