formula 1

Le modifiche tecniche
per il weekend di Miami

Massimo Costa - XPB ImagesTra poche ore scatta il quarto appuntamento del Mondiale F1 con il turno libero del GP di Miami, f...

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Rally

GWM lancia l’assalto alla Dakar
La sfida in classe Ultimate già nel 2027

Da Pechino - Michele Montesano Se la Cina sta diventando sempre più il centro nevralgico del mondo dell’automotive, i costr...

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formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

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formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

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World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

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S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

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11 Apr 2018 [17:48]

Addio, cara vecchia F1
Con Liberty la rivoluzione

Stefano Semeraro

Insomma, è un po’ come nella politica italiana: da una parte i 5 Stelle, cioè Liberty Media, che vorrebbe il reddito di cittadinanza in F1: 150 milioni di budget e non un euro di più (anche se poi le spese di marketing e lo stipendio dei piloti sarebbero a parte…), così da favorire anche le fasce meno abbienti del paddock. Dall’altra l’ancient regime, i top-team Ferrari e Mercedes che hanno finora fatto il bello e il cattivo tempo imponendo costi alti, ma non riuscendo ad evitare l’emorragia dei voti (l’audience televisiva, specie dei giovani), che si mettono di traverso. Chi la spunterà?

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Magazine Italiaracing n. 391

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