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Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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12 Feb 2014 [19:38]

Al Masters di Zandvoort solo le F.3 classe B?

Massimo Costa

Chi parteciperà al Masters F.3 2014 di Zandvoort? La domanda è lecita perché il calendario del FIA F.3 European Championship va a coincidere con la classica estiva della categoria. Vediamo nel dettaglio. Il prossimo 29 giugno, la F.3 europea sarà impegnata sul tracciato cittadino di Norimberga. La settimana dopo, 6 luglio, è previsto il Masters in terra olandese, ma il 13 luglio il FIA F.3 è di nuovo impegnato e non certo dietro l'angolo, bensì sul Moscow Raceway. Per raggiungerlo, le squadre devono inviare mezzi e vetture con netto anticipo, praticamente subito dopo Norimberga. Appare quindi probabile che nessun team dell'europeo riuscirà ad essere al via del Masters a meno che non impieghi monoposto extra di ultima generazione. Prende quindi spazio l'idea che il famoso appuntamento organizzato da Barry Bland finirà per ospitare le vetture della cosiddetta serie B della F.3 (vedi news precedente) provenienti dal British F.3 o dal Formel 3 o dalla Euro Open. Una sfortunata coincidenza, la vicinanza delle date di Zandvoort e Mosca, o una scelta voluta in quanto il Masters (e Macao), è nelle mani di un privato quale è Barry Bland?