formula 1

Verso Melbourne
Audi, inizio più che positivo

Massimo Costa - XPB ImagesSe l'esperienza di decenni di Formula 1 della Sauber ha certamente aiutato nel progetto d...

Leggi »
World Endurance

Rinviata la 1812 km del Qatar
La stagione 2026 inizia da Imola

Michele Montesano - DPPI Images Ora è arrivata l’ufficialità e la tanto temuta notizia si è tramutata in realtà. Solamente ...

Leggi »
FIA Formula 2

Da Melbourne a Yas Marina
Al via 22 piloti e 11 squadre

Davide Attanasio - XPB ImagesA Melbourne, "down under", per il secondo anno consecutivo, avrà luogo la prima di 14...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Racing Bulls, qualcosa non convince

Massimo CostaE' sempre stato il cugino povero della Red Bull, ma spesso e volentieri ha prodotto risultati interessanti,...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Alpine, significativi passi avanti

Massimo Costa - XPB ImagesE' stata la pecora nera (si dice così?) del 2025, ma ora è quanto mai decisa a rifarsi l'i...

Leggi »
formula 1

F1 a rischio tra
Bahrain e Arabia Saudita

Massimo Costa - XPB ImagesLa guerra scatenatasi da USA e Israele in Iran, la reazione del Paese arabo che ha colpito gli Emi...

Leggi »
10 Mag 2015 [0:21]

Alonso crede nei punti
Button tormentato dai freni

È ancora lontana dai leader della F.1, ma la McLaren-Honda sta avvicinando la Q3 e soprattutto ha buone ambizioni di poter entrare finalmente in zona punti.

Fernando Alonso: "È la prima volta che le due McLaren hanno raggiunto la Q2 quest'anno, stiamo definitivamente 'sbloccando' il potenziale della nostra vettura e ci saranno ulteriori novità nelle prossime due gare. Spero che in gara sia possibile lottare per la zona punti. A essere onesti, prendendo uno o due punti non è poi quello che cerchiamo, ma può essere positivo per la motiviazione di tutti noi".

Jenson Button: "Sono dispiaciuto perché avevo dei freni nuovi per la qualifica e ogni volta che pigiavo il pedale alla curva 1, la macchina si spostava verso sinistra. Nel mio ultimo run in Q2, il team mi ha suggerito di scaldare i freni in un modo differente, il che significava che non erano pienamente efficienti da quando avevo iniziato il mio giro veloce. Così, ho bloccato l'anteriore nelle prime tre curve. Stiamo comunque facendo concreti progressi e le due macchine non hanno avuto particolari problemi".

Photo 4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar