Regional European

Monza - Gara 3
Olivieri centra il primo successo

Giulia Rango - Dutch PhotoEmanuele Olivieri (R-Ace) ha conquistato la prima vittoria della carriera nel Formula Regional Eur...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

Leggi »
F4 Italia

Monza, gara 3 A-C le penalità
Ancora un podio "ribaltato"

Massimo CostaAncora un podio rovesciato, da riscrivere, nella F4 a Monza. Rimane la vittoria a Luka Sammalisto, ma Edward Ro...

Leggi »
F4 Spanish

Alcañiz - Gara 3
Successo di Petrović, Monteiro leader

Davide Attanasio - FotocarPerentoria affermazione di Andrej Petrović e del team Tecnicar, sempre più protagonista della...

Leggi »
10 Mag 2015 [0:21]

Alonso crede nei punti
Button tormentato dai freni

È ancora lontana dai leader della F.1, ma la McLaren-Honda sta avvicinando la Q3 e soprattutto ha buone ambizioni di poter entrare finalmente in zona punti.

Fernando Alonso: "È la prima volta che le due McLaren hanno raggiunto la Q2 quest'anno, stiamo definitivamente 'sbloccando' il potenziale della nostra vettura e ci saranno ulteriori novità nelle prossime due gare. Spero che in gara sia possibile lottare per la zona punti. A essere onesti, prendendo uno o due punti non è poi quello che cerchiamo, ma può essere positivo per la motiviazione di tutti noi".

Jenson Button: "Sono dispiaciuto perché avevo dei freni nuovi per la qualifica e ogni volta che pigiavo il pedale alla curva 1, la macchina si spostava verso sinistra. Nel mio ultimo run in Q2, il team mi ha suggerito di scaldare i freni in un modo differente, il che significava che non erano pienamente efficienti da quando avevo iniziato il mio giro veloce. Così, ho bloccato l'anteriore nelle prime tre curve. Stiamo comunque facendo concreti progressi e le due macchine non hanno avuto particolari problemi".

Photo 4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar