FIA Formula 2

CLAMOROSO
La famiglia Rosin esce dal
team Prema, si chiude un'era

Massimo CostaLa notizia è clamorosa. La famiglia Rosin (René, Angelo e le rispettive mogli Angelina e Grazia) ha deciso di u...

Leggi »
Rally

Dakar – 9ª tappa
Doppietta dei Goczal, Roma leader

Michele Montesano Il tanto atteso colpo di scena è finalmente arrivato. Si attendeva con ansia la seconda tappa Marathon del...

Leggi »
Regional Mid-East

Test a Yas Marina - 1° giorno
Kato apre la nuova era del Regional

Massimo CostaIl giorno del tanto atteso debutto della nuova Tatuus GEN2 e del motore di derivazione Toyota firmato da Autote...

Leggi »
UAE4 Series

Test a Yas Marina - 1° giorno
Lindblom leader, Martinese in top 10

Massimo CostaCon i test pre weekend, è iniziata la stagione internazionale della Formula 4. Il semaforo verde, come da tradi...

Leggi »
Rally

Dakar – 8ª tappa
Variawa batte Lategan, Ekström rimonta

Michele Montesano Tre secondi. Questo il distacco che, al termine dei 481 km cronometrati, ha separato il vincitore Saood Va...

Leggi »
formula 1

Addio a un grande: Hans Herrmann
che ha scritto (ed era) la storia

Alfredo Filippone Con Hans Herrmann, spentosi venerdì scorso alla bella età di 97 anni, scompare una figura magari poco cono...

Leggi »
23 Nov 2015 [13:04]

Altri due anni per Wolfgang Ullrich
Tra pochi giorni la nuova Audi R18?

Marco Cortesi

Sarà presto svelata la nuova Audi per il Mondiale Endurance. Secondo le ultime indiscrezioni, una prima presentazione potrebbe essere possibile già nell’Audi Sport Finale: una vettura ovviamente ancora da svezzare e sviluppare. Lo step maggiore sarà con ogni probabilità il salto ad 8MJ di potenza ibrida per il prototipo, che dovrebbe essere una nuova evoluzione della R18. Unica strada per poter battere i “cugini” della Porsche.

Per ora, è arrivata l’estensione contrattuale di due anni a Wolfgang Ullrich, che è sopravvissuto alla figuraccia del “Timo buttalo fuori” nel DTM a Zeltweg ma soprattutto al limite d’età a 65 anni che esiste a Ingolstadt. Il manager tedesco ha confermato l’intenzione di concentrarsi su LMP1 e GT3, senza alcuna possibilità di progetti in GTE-Pro: per quanto riguarda le Gran Turismo, la vendita delle vetture rimane l’elemento principale.

Photo4
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA