formula 1 Ocon e Haas, a fine anno sarà finita<br />In cinque si contendono il suo sedile

Ocon e Haas, a fine anno sarà finita
In cinque si contendono il suo sedile

Massimo Costa - XPB ImagesTra Esteban Ocon e il team Haas è finita. Non ora, ma al termine della stagione. La separazione er...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 2<br />Leclerc prende il comando<br />F1 più lenta di 7" />

Sepang - Libere 2
Leclerc prende il comando
F1 più lenta di 7" rispetto al 2017

Massimo Costa - XPB ImagesPrima sessione libera: leader Max Verstappen in 1'37"520. Seconda sessione libera: davant...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 1<br />Verstappen apre il GP del Bahrain

Sepang - Libere 1
Verstappen apre il GP del Bahrain

Massimo Costa - XPB ImagesL'ultima volta che si è disputato il Gran Premio della Malesia sul bellissimo e tecnico circui...

Leggi »
Rally Ford torna nel WRC con M-Sport<br />La nuova auto arriverà nel 2029

Ford torna nel WRC con M-Sport
La nuova auto arriverà nel 2029

Michele Montesano Ford si prepara a tornare nel Mondiale Rally come costruttore ufficiale. L’annuncio, arrivato in occasion...

Leggi »
World Endurance Ford prosegue lo sviluppo della sua<br />LMDh tra pioggia e sole a Silverstone

Ford prosegue lo sviluppo della sua
LMDh tra pioggia e sole a Silverstone

Michele Montesano Chi si ferma è perduto. Prosegue senza sosta il programma di sviluppo della Ford LMDh che dal 2027 sarà im...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 1° giorno <br />Solberg parte all’attacco, Evans terzo

Rally d’Italia - 1° giorno
Solberg parte all’attacco, Evans terzo

Michele Montesano È stato Oliver Solberg a firmare il primo scratch del Rally d’Italia Sardegna, appuntamento conclusivo del...

Leggi »
23 Nov 2015 [13:04]

Altri due anni per Wolfgang Ullrich
Tra pochi giorni la nuova Audi R18?

Marco Cortesi

Sarà presto svelata la nuova Audi per il Mondiale Endurance. Secondo le ultime indiscrezioni, una prima presentazione potrebbe essere possibile già nell’Audi Sport Finale: una vettura ovviamente ancora da svezzare e sviluppare. Lo step maggiore sarà con ogni probabilità il salto ad 8MJ di potenza ibrida per il prototipo, che dovrebbe essere una nuova evoluzione della R18. Unica strada per poter battere i “cugini” della Porsche.

Per ora, è arrivata l’estensione contrattuale di due anni a Wolfgang Ullrich, che è sopravvissuto alla figuraccia del “Timo buttalo fuori” nel DTM a Zeltweg ma soprattutto al limite d’età a 65 anni che esiste a Ingolstadt. Il manager tedesco ha confermato l’intenzione di concentrarsi su LMP1 e GT3, senza alcuna possibilità di progetti in GTE-Pro: per quanto riguarda le Gran Turismo, la vendita delle vetture rimane l’elemento principale.

Photo4
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA