Eurocup-3

Portimao, gara 2
La 'prima' di Egozi

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Rally

Rally d’Italia – 2° giorno finale
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Michele Montesano È proseguita la cavalcata di Sebastien Ogier nel Rally d’Italia Sardegna. L’otto volte iridato WRC ha chi...

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Regional European

Zandvoort - Gara 1
Slater vince... in partenza

Massimo Costa - Foto GalliCon una partenza eccezionale dalla seconda fila, ma certamente favorita anche dallo scatto non pro...

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F4 Spanish

Portimão - Gara 1
Colpo grosso di Strauven

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyÈ successo tutto in un attimo, dopo che la prima safety-car, entrata in pista per l'...

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Eurocup-3

Portimao - Gara 1
Carrasquedo controlla Rivera

Massimo Costa - Dutch PhotoDoppietta messicana, cosa rara nelle corse europee, nella prima gara della Eurocup-3 a Portimao. ...

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dtm

Zandvoort – Gara 1
Güven mette la seconda

Michele Montesano Ayhancan Güven ci ha preso gusto. Dopo aver ottenuto il suo primo successo in carriere nel DTM a Oschersl...

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29 Apr 2006 [9:23]

Amaduzzi al debutto nella F.4000 australiana

Mancano poche settimane al via della stagione per Davide Amaduzzi che quest'anno sarà impegnato nel campionato F.4000 by Holden Australia, la F.3000 oceanica. Amaduzzi, come da contratto con il team Sydney di John Calamos, debutterà sul circuito del Queensland, terza prova delle otto della serie. Saltate per motivi logistici le prime 2 corse, Amaduzzi completerà il campionato.
La vettura con cui correrà sarà una Reynard 96 ex F.Nippon motorizzata con il v8 Holden 4000. Il contratto di Amaduzzi con il team Sydney e' gia' con opzione 2007 a favore del team.
"Sono estremamente felice del progetto 2006. Sono sicuro che potrò fare bene e finalmente guiderò una vera auto da corsa. Non che finora abbia corso con delle cariole, anzi, ma la F.4000 è veramente quanto di più vicino ci sia ad A1 GP, F.Nippon e F.3000 nostrana. Unico neo del programma è che per motivi logistici e non dipendenti ne dalla mia volontà nè da quella del team, non abbiamo preso parte alle prime due gare ed arriverò nel Queensland circuit senza un km di test. A partire dalla seconda gara però le cose cambieranno alla grande. Prima della gara successiva infatti faremo 4 giornate di test su ogni circuito rimanente ed a me sconosciuto, così arriverò preparato sia per la conoscenza delle piste che dell'auto. Per la corsa del Queensland il mio impegno sara' come sempre al 100% ma dovro' soprattutto fare chilometri ed esperienza. Arrivassi nelle due gare( perche' ogni week end e' gara doppia) tra i primi 5 sarei gia' soddisfatto. Solo alla prima gara pero'. Dopo puntero' molto piu' in alto..."
gdlracingTatuus