formula 1 Singapore - Qualifica<br />Verstappen in pole, poi le Ferrari<br />

Singapore - Qualifica
Verstappen in pole, poi le Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesNon si ferma più Max Verstappen. Pole e vittoria a Sepang, pole e vittoria nel format Sprint di Si...

Leggi »
F4 Spanish Navarra - Gara 2<br />Schormans sfrutta le neutralizzazioni

Navarra - Gara 2
Schormans sfrutta le neutralizzazioni

Davide Attanasio - FotocarChiunque avrebbe messo la firma a una giornata così: la pole position in qualifica, le due vittori...

Leggi »
E4 Monza - Gara 1<br />Craigie scappa, Martinese secondo

Monza - Gara 1
Craigie scappa, Martinese secondo

Giulia RangoQuarta vittoria nel campionato E4 per Kenzo Craigie (R-Ace), che a Monza ha ripreso il lavoro da dove lo av...

Leggi »
F4 Spanish Navarra - Gara 1<br />Schormans, vittoria e break<br />

Navarra - Gara 1
Schormans, vittoria e break

Davide Attanasio - FotocarUn successo dal peso specifico notevole, che potrebbe aver indirizzato il campionato di Formula 4 ...

Leggi »
formula 1 Singapore - Gara Sprint<br />Vince Verstappen, Russell si butta via

Singapore - Gara Sprint
Vince Verstappen, Russell si butta via

Massimo CostaPer essere passata agli archivi come una gara Sprint di 30 minuti... non male proprio essendo durata 80 minuti....

Leggi »
F4 French Le Castellet - Gara 1<br />Dauvergne di prepotenza

Le Castellet - Gara 1
Dauvergne di prepotenza

Davide Attanasio - Foto KSPL'annata di Matthéo Dauvergne, la sua prima in monoposto, è stata di alti e bassi. Comprensib...

Leggi »
2 Set 2023 [10:28]

Anteprima - Nel 2024 Antonelli
debutterà in F2 via Mercedes

Da Monza - Mattia Tremolada

Nel paddock Formula 2 di Monza si è rapidamente diffusa una notizia bomba riguardante il mercato della stagione 2024. Italiaracing ha appreso che Mercedes avrebbe infatti deciso di promuovere Andrea Kimi Antonelli direttamente in Formula 2, sempre con il team Prema, saltando a piè pari il FIA Formula 3. Il pilota bolognese, che ha compiuto 17 anni lo scorso 25 agosto, sarebbe così chiamato ad una difficile prova, balzando dalla Tatuus di Formula Regional da 270cv ad una Dallara Formula 2 da 620cv. Il tutto davanti a squadre, giornalisti e addetti ai lavori della Formula 1.

Una decisione che sembra stonare con quella che era stata la filosofia Mercedes fino a questo momento, con Gwen Lagrue che aveva contenuto l’entusiasmo del giovane Antonelli, preferendo sistemarlo nella Regional by Alpine piuttosto che promuoverlo direttamente dalla Formula 4 (in cui ha vinto tutto) alla FIA Formula 3 come il bolognese avrebbe desiderato.

Va detto che una stagione di Formula Regional by Alpine equivale a quasi due stagioni di FIA Formula 3 per chilometraggio percorso, con ben 20 turni di qualifica in programma contro i soli nove della F3. A questo conteggio va aggiunto che Antonelli nel corso dell’inverno ha disputato anche la Formula Regional Middle East, prendendo parte ad altre 15 corse, che vanno ad aggiungersi alle 20 della FRECA, per un totale di 35 gare nell’annata 2023 (55 invece quelle fatte in F4 tra il 2021 e il 2022). Per prepararsi al salto di categoria, inoltre, Antonelli ha in programma di disputare circa 20 giornate di test con una vecchia GP2.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI