formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

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F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

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World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

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Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

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formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

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IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

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5 Mag 2010 [0:22]

Anteprima 2010 - Un marchio, una garanzia

GP2, un marchio, una garanzia. La categoria che all’alba del 2005 ha sostituito nel paddock della F.1 la non troppo compianta F.3000 internazionale, non ha certo bisogno di presentazioni. Rapidamente, negli anni di attività, la GP2 è entrata nelle ossa e nella pelle di chi frequenta il motorsport divenendo una categoria di richiamo unica, dotata di un grande appeal e di un apporto mediatico indiscutibile e invidiabile. Telaio Dallara, motori Renault, 600 cavalli, monoposto che richiede una certa abilità di guida in quanto volutamente nervosa. Una palestra di grande qualità, come di qualità sono parecchi dei team iscritti al...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 84
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI