formula 1

Madring - Libere 3
Sempre Antonelli-Leclerc
Crash per Hamilton e Bearman

Massimo Costa Come nel secondo turno libero di venerdì, sono Andrea Kimi Antonelli e Charles Leclerc a guidare il grupp...

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Eurocup-3

Silverstone - Gara 1
Al Azhari vince, poi Lammers ed Egozi

Davide Attanasio - FotocarÈ un ritorno al successo in grande stile, quello di Keanu Al Azhari. L'emiratino del team Hite...

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Regional European

Hockenheim - Gara 1
Olivieri-Wheldon, contatto!
Nakamura a -7, vince Przyrowski

Giulia RangoTra i due litiganti, il terzo gode. Il vincitore di gara 1 all'Hockenheimring è Jan Przyrowski, che ha conqu...

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Regional European

Hockenheim - Qualifica 1
È subito sfida Wheldon-Olivieri

Giulia RangoSi è accesa immediatamente la sfida per il titolo tra Sebastian Wheldon (MP Motorsport) ed Emanuele Olivieri (R-...

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Rally

Rally del Cile - 1° giorno finale
Solberg allunga, Evans limita i danni

Michele Montesano È stato Oliver Solberg a chiudere al comando la prima giornata del Rally del Cile, terzultimo appuntamento...

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Rally

Rally del Cile - 1° giorno mattino
Solberg precede Evans, Katsuta Ko

Michele Montesano Se il buon giorno si vede dal mattino, il Rally del Cile promette ancora una volta grande spettacolo per g...

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5 Mag 2010 [0:22]

Anteprima 2010 - Un marchio, una garanzia

GP2, un marchio, una garanzia. La categoria che all’alba del 2005 ha sostituito nel paddock della F.1 la non troppo compianta F.3000 internazionale, non ha certo bisogno di presentazioni. Rapidamente, negli anni di attività, la GP2 è entrata nelle ossa e nella pelle di chi frequenta il motorsport divenendo una categoria di richiamo unica, dotata di un grande appeal e di un apporto mediatico indiscutibile e invidiabile. Telaio Dallara, motori Renault, 600 cavalli, monoposto che richiede una certa abilità di guida in quanto volutamente nervosa. Una palestra di grande qualità, come di qualità sono parecchi dei team iscritti al...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 84
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI