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Verso Melbourne
Aston Martin, disastro NON annunciato

Massimo CostaNon va nulla. Nulla di nulla. Un disastro. Metti insieme (si pensava) i nomi della ricchissima Aston Martin, de...

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GP di Sakhir e Jeddah cancellati?
Imola e Portimao sono pronte

Massimo Costa La guerra scatenata da USA e Israele (fuori dalle regole del diritto internazionale come ha affermato Crosetto...

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Verso Melbourne
Cadillac, meglio del previsto

Massimo Costa - XPB ImagesDebuttare dal nulla nella Formula 1 odierna, è impresa a dir poco complicata. Ne sanno qualcosa te...

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Verso Melbourne
Williams, l'anno della verità

Massimo CostaFallito il crash-test, il team Williams è partito subito con il piede sbagliato saltando completamente la prim...

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FIA Formula 3

Dieci tappe, da Melbourne a Madrid
Diciassette deb sfidano i "ripetenti"

Davide Attanasio - XPB ImagesDall'Albert Park di Melbourne, Australia, nel fine settimana dell'8 marzo, inizierà la ...

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Verso Melbourne
Audi, inizio più che positivo

Massimo Costa - XPB ImagesSe l'esperienza di decenni di Formula 1 della Sauber ha certamente aiutato nel progetto d...

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5 Mag 2010 [0:22]

Anteprima 2010 - Un marchio, una garanzia

GP2, un marchio, una garanzia. La categoria che all’alba del 2005 ha sostituito nel paddock della F.1 la non troppo compianta F.3000 internazionale, non ha certo bisogno di presentazioni. Rapidamente, negli anni di attività, la GP2 è entrata nelle ossa e nella pelle di chi frequenta il motorsport divenendo una categoria di richiamo unica, dotata di un grande appeal e di un apporto mediatico indiscutibile e invidiabile. Telaio Dallara, motori Renault, 600 cavalli, monoposto che richiede una certa abilità di guida in quanto volutamente nervosa. Una palestra di grande qualità, come di qualità sono parecchi dei team iscritti al...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 84
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI