Formula E Mahindra sceglie la stabilità <br />Confermati Mortara e de Vries

Mahindra sceglie la stabilità
Confermati Mortara e de Vries

Michele Montesano Mahindra Racing punta sulla continuità per affrontare la nuova era della Formula E. Il costruttore indiano...

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formula 1 Alonso confermato da Aston Martin<br />E nel 2027 ci sarà ancora Stroll jr

Alonso confermato da Aston Martin
E nel 2027 ci sarà ancora Stroll jr

Massimo CostaNon poteva certo concludersi con la disastrosa stagione attualmente in corso la carriera in F1 di Fernando Alon...

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Regional European Test a Spielberg - 1° turno<br />Francot guida il gruppo

Test a Spielberg - 1° turno
Francot guida il gruppo

Massimo Costa - Dutch PhotoTerza e ultima tornata dei test del Formula Regional europeo. Dopo Hockenheim e Le Castellet , i ...

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elms Cetilar Racing e AF Corse con due<br />Ferrari 499P nell’Asian Le Mans Series

Cetilar Racing e AF Corse con due
Ferrari 499P nell’Asian Le Mans Series

Michele Montesano Inizia una nuova sfida per Cetilar Racing che si prepara a debuttare nella classe Hypercar dell’Asian Le ...

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formula 1 Vasseur e Hamilton quando imparate<br />l'italiano? Questione di rispetto...<br />

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l'italiano? Questione di rispetto...

Massimo Costa - XPB ImagesSi sa, gli inglesi che si impegnano per apprendere altre lingue sono pochissimi, forse non esiston...

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formula 1 Colapinto, mediocre presenza in F1<br />oppure talento che deve sbocciare?

Colapinto, mediocre presenza in F1
oppure talento che deve sbocciare?

Massimo Costa - XPB ImagesC'è chi non lo vorrebbe più vedere al via di un un Gran Premio di F1. A dirlo è niente meno c...

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5 Mag 2010 [0:22]

Anteprima 2010 - Un marchio, una garanzia

GP2, un marchio, una garanzia. La categoria che all’alba del 2005 ha sostituito nel paddock della F.1 la non troppo compianta F.3000 internazionale, non ha certo bisogno di presentazioni. Rapidamente, negli anni di attività, la GP2 è entrata nelle ossa e nella pelle di chi frequenta il motorsport divenendo una categoria di richiamo unica, dotata di un grande appeal e di un apporto mediatico indiscutibile e invidiabile. Telaio Dallara, motori Renault, 600 cavalli, monoposto che richiede una certa abilità di guida in quanto volutamente nervosa. Una palestra di grande qualità, come di qualità sono parecchi dei team iscritti al...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 84
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI