formula 1

Allarme caldo in Austria
La FIA interviene

Il Gran Premio d'Austria di questo fine settimana, è stato classificato dalla FIA come evento ad alto rischio caldo...

Leggi »
formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

Leggi »
altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
16 Mar 2026 [10:23]

Arlington, gara
Primo successo per Taylor

Carlo Luciani

Dopo aver mancato il successo nell’appuntamento inaugurale di Saint Petersburg, dove aveva conquistato la pole position ma si era dovuto accontentare del secondo posto alle spalle di Nikita Johnson, Max Taylor si è preso la sua rivincita nel secondo round della stagione Indy NXT. Sulle strade di Arlington, il pilota del team Andretti ha conquistato la prima vittoria della sua carriera nella categoria, portandosi anche al comando della classifica generale.

La corsa è iniziata nel modo più turbolento possibile, con una neutralizzazione già durante la procedura di partenza. Jack Beeton ha superato il poleman Alessandro de Tullio prima del via e poco dopo un contatto tra Tymek Kucharczyk e lo stesso de Tullio ha costretto quest’ultimo ad un lungo. Nelle retrovie, invece, Colin Kaminsky è finito contro le barriere, provocando una lunga interruzione necessaria per rimuovere la vettura.

Alla ripartenza, con poco più di sedici minuti rimasti nel format di gara a tempo, è stato Enzo Fittipaldi a prendere momentaneamente il comando. Alle sue spalle si è subito acceso un intenso duello con Kucharczyk e lo stesso Taylor, che inizialmente ha faticato a trovare lo spazio per affondare l’attacco. I tre piloti hanno dato vita a una battaglia serrata per la vittoria, scambiandosi più volte le posizioni.

La svolta è arrivata nelle fasi finali. Dopo un’ulteriore caution causata dall’incidente di Josh Pierson, la corsa è ripartita con meno di quattro minuti da correre. Fittipaldi ha mantenuto la testa alla ripartenza, ma Taylor ha poi sferrato l’attacco decisivo a due giri dalla conclusione. Una volta passato al comando, il pilota americano ha mantenuto la posizione fino alla bandiera a scacchi, vincendo con un margine di quasi due secondi.

Alle spalle del vincitore si sono classificati Fittipaldi e Kucharczyk, mentre Juan Manuel Correa ha chiuso quarto davanti a Lochie Hughes. Nikita Johnson, vincitore della gara inaugurale a St. Petersburg, ha invece terminato la corsa al sesto posto, seguito da Seb Murray e Matteo Nannini. Myles Rowe e Jordan Missig hanno invece completato la top ten, chiudendo rispettivamente nono e decimo.

Domenica 15 marzo 2026, gara

1 - Max Taylor - Andretti - 15 giri 31’32”2262
2 - Enzo Fittipaldi - HMD - 1”8925
3 - Tymek Kucharczyk - HMD - 2”4501
4 - Juan Manuel Correa - Cusick - 3”7105
5 - Lochie Hughes - Andretti - 5”0815
6 - Nikita Johnson - Cape - 7”3494
7 - Seb Murray - Andretti - 7”6693
8 - Matteo Nannini - Cape - 8”0785
9 - Myles Rowe - Abel - 8”6231
10 - Jordan Missig - Abel - 9”6721
11 - Alessandro de Tullio - Foyt - 10”0393
12 - Ricardo Escotto - Juncos - 14”4410
13 - Niels Koolen - Ganassi - 14”7296
14 - Max Garcia - Abel - 15”3261
15 - Jack Beeton - HMD - 18”4489
16 - Alexander Koreiba - Juncos - 19”0019
17 - James Roe - Ganassi - 24”0031
18 - Bryce Aron - Ganassi - 24”8265
20 - Salvador de Alba - HMD - 1’07”221
21 - Nicolas Stati - Cusick - 1 giro
22 - Nicholas Monteiro - Foyt - 1 giro

Ritirati
Josh Pierson
Colin Kaminsky

Il campionato
1.Taylor 92; 2.Johnson 82; 3.Kucharczyk 70; 4 Hughes 60; 5 Murray 58; 6 Fittipaldi 57; 7 Correa 54; 8 Rowe 50; 9 de Tullio 40; 10 Missig 36.
DALLARARS Racing