Continuano ad arrivare immagini delle nuove proposte per il mondo del motorsport 2014 dal salone di Ginevra. Stavolta è il turno dell’Audi per il DTM, che rimarrà identificata dal modello RS5. Come per gli alti costruttori, anche la casa di Ingolstadt utilizzerà da regolamento il propulsore dello scorso anno prima di passare dal 2016 al quattro cilindri turbo già in auge nel SuperGT giapponese. Elaboratissima l’aerodinamica, che farà la differenza vista la scelta del mono-telaio: si sprecano ali, alette e dive planes...