World Endurance

Isotta Fraschini potrebbe tornare in
pista grazie al team High Class Racing

Michele Montesano - DPPI Images Il motorsport è fatto di passione, di storie romantiche e anche di seconde chance. Quest’ul...

Leggi »
formula 1

Browning con la Williams nelle
FP1 di Montmeló e Spielberg

Davide Attanasio - XPB ImagesLuke Browning, pilota di riserva e membro dell'academy Williams, sostituirà i titolari del ...

Leggi »
Regional Oceania

Nel 2027 il debutto della Tatuus Gen2
Tra le novità l'ingresso del team Rodin

Davide Attanasio È vero, non siamo neanche arrivati alla metà dei principali campionati 2026, ma per chi ha già finito da qu...

Leggi »
F4 Nel mondo

Torna la Formula 4 tedesca?
Nei paddock se ne parla...

Massimo CostaNel paddock della Formula 4 CEZ, e non solo lì, circola da qualche tempo la voce che dal prossimo anno potrebbe...

Leggi »
formula 1

IL CASO
Ferrari usa aziende di freni diverse?
Meglio i Brembo o i Carbone Industries?

Massimo CostaBrembo e Carbon Industries? A quanto pare, la Ferrari utilizza due diversi marchi per i propri freni sulla SF26...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Test
Aston e Cadillac si dividono la scena

Michele Montesano - DPPI Images Con il Test Day si è ufficialmente aperta la settimana della 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
2 Ott 2015 [15:54]

Arriva la Wolf G08 evoluzione

La Wolf è pronta per lanciare un nuovo modello che debutterà per la fine del 2015: sarà la prima vettura a rispettare le nuove regole FIA che entreranno in vigore dall'1 gennaio 2016 e sarà spinta da un propulsore 1.6 litri turbo. La nuova vettura raccoglierà la pesante eredità della Wolf GB08-Honda, che dal debutto vittorioso del 25 aprile 2010 nel Campionato Italiano Prototipi, dove dominò la corsa dopo aver ottenuto il giro più veloce e la pole position, ha collezionato 52 vittorie assolute, 48 pole position e 45 giri veloci aggiudicandosi sei titoli (Campionato Italiano Prototipi 2010, Speed Euroseries 2011, Speed Euroseries 2012, CNV in Portogallo nel 2014, SCC in Germania nel 2014 e BELCAR nel 2015).

Giovanni Bellarosa, Team Principal Wolf Racing Cars, spiega:
"Abbiamo atteso la pubblicazione dei nuovi regolamenti FIA per annunciare l'arrivo della nuova Wolf. L'attuale GB08-Honda ha dimostrato di essere una vettura eccezionale, come dimostrano i numerosi successi ottenuti in pista. Ora guardiamo al futuro con la Wolf GB08 Turbo: sarà molto diversa dall'attuale, ma non meno innovativa e sono certo che ci regalerà le stesse soddisfazioni. Da tempo avevamo in stand by un'importante evoluzione, ma la Wolf GB08 è stata sempre così competitiva da farci attendere questo cambio di regole per introdurre tutte le novità in un unico step. Come in passato tutte le Wolf GB08 potranno comunque essere aggiornate al nuovo modello."
gdlracingTatuus