indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

Leggi »
F4 French

Digione - Gara 3
Bouzar detta le regole

Massimo CostaSi prende tutto Guillaume Bouzar. I punti della vittoria, della pole, del giro più veloce: Lo ha fatto in gara ...

Leggi »
14 Ott 2016 [12:49]

Audi in dubbio per il 2018
Ingolstadt guarda alla GTE-Pro?

Marco Cortesi

L’avvenire del marchio Audi nel Mondiale Endurance è ancora al centro dell’attenzione. La situazione attuale, con un doppio impegno che vede protagonista il gruppo Volkswagen tra la Casa dei quattro anelli ed il marchio Porsche, potrebbe arrivare al suo termine alla fine della stagione 2017, l’ultima con l’attuale pacchetto di regole prima del cambio verso il 2018. Dopotutto, si è spesso paventato il fatto che si trattasse di un'anomalia che, prima o poi, sarebbe arrivata al termine. L’ipotesi di Auto Motor Und Sport è che una decisione sia già stata presa, solo non ancora comunicata ufficialmente.

Ma altre voci parlano non di un ritiro, ma di un possibile sbarco del costruttore di Ingolstadt in un’altra classe. Da tempo si parla di un “raddoppio” nella GTE-Pro del gruppo VW con la nuovissima Porsche 911 affiancata dalle Lamborghini ufficiali, ma secondo altri sarebbe possibile un clamoroso cambio di rotta e l’esordio con le Audi R8, fortemente imparentate con le Huracan. Un progetto che permetterebbe di riassegnare in parte le risorse liberate dallo stop in LMP1.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA