“Credo che noi piloti abbiamo il polso di quello che succede in pista. I team magari vedono le nuvole, però siamo noi che sentiamo come si comporta la macchina. Per questo ho pensato che dovevo cambiare gli pneumatici e mettere quelli da asciutto. Averlo fatto per primo è stata la chiave della vittoria”. Sorrisone.
Per essere un campione per sbaglio...
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Magazine Italiaracing n. 79