World Endurance

Exeed potrebbe essere la prima Casa
cinese a Le Mans, l’obiettivo in 5 anni

Michele Montesano La Cina non è mai stata così vicina a Le Mans. Anche nel Paese del Dragone il richiamo della maratona del...

Leggi »
World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

Leggi »
formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
17 Ott 2010 [8:49]

Autopolis, gara 1-2: Saga in scioltezza

Koki Saga chiude la stagione in bellezza del campionato giapponese Formula 3. Il portacolori del team Le Beausset conquista infatti il successo in entrambe le corse disputatesi ad Autopolis, conquistando anche entrambi i giri più veloci. Un risultato di gran rilievo per Saga che ottiene il primo successo della stagione, precedendo Hideki Yamauchi, autore della pole position e Yuhi Sekiguchi. Proprio grazie ai due podi conquistati in questo appuntamento e, data l’assenza di Rafael Suzuki, il pilota del team Three Bond conquista la seconda posizione in campionato, alle spalle dunque solo del campione Yuji Kunimoto, sottotono in questo finale di stagione, con un quinto posto ed un ritiro all’attivo in questa gara.

Un risultato di grande prestigio per i motori Nissan che colgono così il miglior risultato in campionato degli ultimi anni. Sale invece onorevolmente sul podio Alex Imperatori. Il pilota svizzero è al suo secondo anno nella categoria e, dopo l’apprendistato del 2009 nella National Class, ha preso parte alla stagione attuale con il team Toda, unico tra gli iscritti a montare un motore Honda in un quasi monomarca Toyota. Per lo svizzero in gara-2 una terza piazza ottenuta in rimonta dalla quinta piazzola ottenuta in qualifica.

Antonio Caruccio

Sabato 16 ottobre 2010, gara 1

1 - Koki Saga (Dallara 308-Toyota) – Le Beausset – 14 giri 27’48”994
2 - Hideki Yamauchi (Dallara 308-Toyota) – Hanashima – 0"341
3 - Yuhi Sekiguchi (Dallara 308-Nissan) - Three Bond – 2"658
4 - Alex Imperatori (Dallara 308-Mugen) – Toda – 6”782
5 - Yuji Kunimoto (Dallara 308-Toyota) – Tom's – 11”060
6 - Takashi Kobayashi (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 17”533
7 - Yoshitaka Kuroda (Dallara 307-Toyota) - Achievement by KCMG – 28”744
8 - Hiroki Yoshida (Dallara 306-Toyota) – Planex – 30”183
9 - Katumasa Chiyo (Dallara 306-Toyota) – Le Beausset – 45”713
10 - Daiki Sasaki (Dallara 306-Toyota) – Nova – 1’03”368

Ritirati
0 giri - Kimiya Sato
0 giri - Naoya Gamou
0 giri - Kazuki Miura
0 giri - Gary Thompson

Giro più veloce: Koki Saga 1’41”148


Domenica 17 ottobre 2010, gara 2

1 - Koki Saga (Dallara 308-Toyota) – Le Beausset – 20 giri 34’14”683
2 - Yuhi Sekiguchi (Dallara 308-Nissan) - Three Bond – 1"735
3 - Alex Imperatori (Dallara 308-Mugen) – Toda – 19”801
4 - Naoya Gamou (Dallara 306-Toyota) - Tom's – 31”827
5 - Katumasa Chiyo (Dallara 306-Toyota) – Le Beausset – 45”642
6 - Kazuki Miura (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 53”780
7 - Gary Thompson (Dallara 307-Toyota) - Achievement by KCMG – 1’00”880
8 - Yoshitaka Kuroda (Dallara 307-Toyota) - Achievement by KCMG – 2 giri

Ritirati
17° giro - Kimiya Sato
17° giro - Daiki Sasaki
0 giri - Hideki Yamauchi
0 giri - Yuji Kunimoto
0 giri - Takashi Kobayashi
0 giri - Hiroki Yoshida

Giro più veloce: Koki Saga 1’41”603

Il campionato
1. Kunimoto 139 punti; 2. Sekiguchi 81; 3. Suzuki 78; 4. Saga 68; 5. Imperatori 52; 6. Yamauchi 45; 7. Yoshida 5; 8. Kubota 4