FIA Formula 3 Test a Montmeló - 1° giorno<br />Al comando c'è De Palo

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Massimo Costa - XPB ImagesCominciamo dalle statistiche: ad Andrea Kimi Antonelli basterà vincere il prossimo Gran Premio in ...

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 2 Pro + ProAm<br />Leitch-Stati chiudono l’era Huracán

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Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Le Lamborghini World Finals 2026 si sono chiuse nel segno di Brendon Leitch e Nic...

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Eurocup-3 Budapest - Gara 2<br />Egozi conquista anche l'Hungaroring<br />Palou campione tra i team

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dtm
30 Nov 2013 [19:47]

BMW prova Da Costa e Klingmann

Dopo che la Mercedes aveva valutato alcuni giovani piloti sulla pista di Monteblanco, sempre in Andalusia è ora la BMW a verificare due volti inediti per il DTM. Sul tracciato di Jerez infatti, Antonio Felix Da Costa e Jens Klingmann, come riporta Autosport, guideranno la M3 2013 mentre nei prossimi giorni è previsto il debutto della vettura del prossimo anno. Da Costa, terzo nel campionato World Series Renault, in occasione dei primi test collettivi di Montmelò dello scorso ottobre, dopo la grande delusione del mancato approdo in F.1 con la Toro Rosso, ci aveva confidato: "Ancora in WSR? GP2? Penso che sia venuto il momento per i piloti Red Bull di guadagnare qualcosa".

Ovvio il riferimento al DTM, ma il primo pensiero era rivolto all'Audi, che ha già coinvolto piloti Red Bull come Mattias Ekstrom. La novità invece, è che Da Costa è in corsa per un sedile BMW. Alcuni team della Renault 3.5 avevano tentato di coinvolgerlo per disputare la stagione 2014, che poi sarebbe stata eventualmente la seconda completa dopo il mezzo campionato disputato nel 2012 con Arden Caterham e il 2013 completo sempre con il team britannico. Ma la Red Bull sembra intenzionata a inserire il portoghese nel DTM offrendogli poi un ruolo al simulatore e magari di terzo pilota Red Bull F.1. Klingmann invece, campione F.BMW 2007, è protagonista del GT tedesco dal 2010 dopo che quella che sembrava essere una promettente carriera in monoposto si è scontrata con la mancanza di budget al termine di una difficile annata nella F.3 europea.