BOP corretto al Fuji per
Porsche, Aston e Corvette

Marco Cortesi

Balance Of Performance dell’ultimo minuto per le classi GTE del Mondiale Endurance in vista della 6 ore del Fuji di questo weekend. Le Porsche ufficiali in GTE-Pro saranno più pesanti di 5 kg rispetto al Nurburgring (ma sempre 25 kg in meno rispetto all’inizio della stagione). Le Aston Martin, sia GTE-Pro che GTE-Am, riceveranno un restrittore di 0,2 mm più ampio, mentre alla Corvette del team Larbre di Roda-Ruberti-Sylvest è stato concesso uno “sconto” di 20 kg.