formula 1

Test a Sakhir - 3° turno
Norris leader, problemi per Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesPrima o poi (meglio ora che poi) doveva accadere. La Ferrari, sempre molto affidabile nelle prove ...

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GT World Challenge

VSR al via dello Sprint con una Lambo
Temerario GT3 per Michelotto-Spinelli

Michele Montesano Il Vincenzo Sospiri Racing si appresta a far debuttare la nuovissima Lamborghini Temerario nel GT World C...

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FIA Formula 2

Test a Montmelò - 2° giorno
Camara svetta con Invicta

Massimo CostaRafael Camara, campione Formula 3 2025, svetta nella seconda giornata dei test Formula 2 a Montmelò. Il brasili...

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formula 1

Test a Sakhir - 1° giorno
Russell, 0"010 su Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesSeppur lenttamente, si abbassano i riferimenti cronometrici nei test F1 di Sakhir. Il secondo turn...

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formula 1

Controlli rapporto compressione PU:
dal 1° agosto si fanno a 130 gradi

La FIA in occasione dei test di Sakhir, ha emesso il seguente comunicato"Nelle ultime settimane e mesi, la FIA e i prod...

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formula 1

Parla la FIA: paura per le partenze
Si valutano 12 gare Sprint nel 2027

In Bahrain la FIA ha emesso il seguente comunicato:"In linea con l'introduzione di modifiche regolamentari così sig...

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7 Ott 2015 [21:14]

BOP corretto al Fuji per
Porsche, Aston e Corvette

Marco Cortesi

Balance Of Performance dell’ultimo minuto per le classi GTE del Mondiale Endurance in vista della 6 ore del Fuji di questo weekend. Le Porsche ufficiali in GTE-Pro saranno più pesanti di 5 kg rispetto al Nurburgring (ma sempre 25 kg in meno rispetto all’inizio della stagione). Le Aston Martin, sia GTE-Pro che GTE-Am, riceveranno un restrittore di 0,2 mm più ampio, mentre alla Corvette del team Larbre di Roda-Ruberti-Sylvest è stato concesso uno “sconto” di 20 kg.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA