Un tempo piaceva raccontare che si perdevano corse per un pezzo da 1.000 lire. In quella frase si racchiudeva il fatto che nulla va trascurato nella preparazione di una monoposto. La Red Bull potrebbe scrivere dei manuali su questa materia. Quando Sebastian Vettel, magistrale protagonista del GP e lanciatissimo verso una meritata vittoria, ha improvvisamente perso cavalli dal suo motore Renault e nelle sue orecchie arrivava un rombo che pareva quello di una moto da Superbike, ha capito che la storia era sempre uguale a quella del 2009. Macchina straveloce, ma affidabilità di cristallo. A far scendere dal podio...
L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 77