formula 1

La nuova regola delle ali
flessibili penalizzerà la Ferrari?

Massimo Costa - XPB ImagesSi fa un gran parlare di come la novità regolamentare che coinvolge le ali flessibili a partire da...

Leggi »
formula 1

L'Alpine non è in vendita
Parola di De Meo, CEO Renault

Massimo Costa - XPB Images"Non siamo in vendita e non lasceremo la F1". Così si è espresso Luca De Meo, CEO di Ren...

Leggi »
FIA Formula 2

Monte Carlo - Il caso
La vittoria scippata a Fornaroli
Errore da dilettanti della direzione gara

Massimo  Costa - XPB ImagesIn pochi se ne sono accorti, se non i più attenti tra gli addetti ai lavori e, ovviamente, c...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Penalità post gara
Colpite Andretti e Prema

Carlo LucianiPioggia di penalità al termine della 109a edizione della 500 miglia di Indianapolis. In seguito alle ispezioni ...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Gara
La prima volta di Palou

Carlo LucianiNon ci era mai riuscito prima, ma adesso Alex Palou è finalmente un vincitore della 500 miglia di Indianapolis....

Leggi »
formula 1

Norris splendido a Monte Carlo
Ferrari protagonista con Leclerc

Massimo Costa - XPB ImagesLando Norris? Perfetto, determinato, freddissimo in ogni circostanza. Nella fase di partenza, nei ...

Leggi »
19 Lug 2024 [14:42]

Budapest - Libere 1
Verstappen nella morsa Ferrari

Massimo Costa - XPB Images

Frederic Vasseur aveva detto che a Budapest ci sarebbero state alcune novità, soprattutto un nuovo fondo, per cercare di milgiorare le prestazioni della SF24 che dopo la pole e la vittoria di Monte Carlo, è sparita dai radar delle primissime posizioni. Nel primo turno del GP di Ungheria, le cose sono andate molto bene per la Ferrari. Carlos Sainz, con gomma soft, ha siglato il primo tempo mentre Charles Leclerc, con gomma hard, ha concluso terzo a 3 decimi dal compagno di squadra. Un buon inizio, anche se è certamente presto per trarre giudizi indicativi sul prosieguo del fine settimana.

Tra le due Ferrari si è inserito Max Verstappen con la Red Bull-Honda. Il team inglese ha portato una RB20 completamente rivoluzionata rispetto alle precedenti gare. Un gran lavoro di affinamento che porta la firma dell'ingegnere Pierre Waché, di fatto il sostituto di Adrian Newey, con le fiancate completamente diverse, una nuova ala anteriore, un cofano motore ridisegnato e un inedito fondo. Verstappen ha svolto varie prove comparative con l'ala anteriore e alla fine, con gomme soft, ha terminato buon secondo a 276 millesimi da Sainz. Il compagno dell'olandese, Sergio Perez, sulla sua monoposto ha per ora soltanto il fondo nuovo.

Buon inizio per la Mercedes, con gomme medie per entrambi i piloti. George Russell è quarto, Lewis Hamilton recente vincitore del GP di Silverstone ha terminato decimo. Sessione di "controllo" anche per la McLaren-Mercedes, tempi migliori realizzati con le medie e Lando Norris si è piazzato sesto mentre Oscar Piastri lo segue a ruota in settima posizione. Che i tempi odierni non siano troppo significativi lo conferma il quinto posto della Sauber-Ferrari di Guan Yu Zhou. Da segnalare che sulla Haas di Nico Hulkenberg ha girato il tester, e neo acquisto per il 2025, Oliver Bearman.

Venerdì 19 luglio 2024, libere 1

1 - Carlos Sainz (Ferrari) - 1'18"713 - 16 giti
2 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'18"989 - 14
3 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'19"011 - 19
4 - George Russell (Mercedes) - 1'19"137 - 17
5 - Guan Yu Zhou (Sauber-Ferrari) - 1'19"180 - 15
6 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 1'19"211 - 16
7 - Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) - 1'19"249 - 15
8 - Yuki Tsunoda (Racing Bulls-Honda) - 1'19"260 - 18
9 - Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) - 1'19"265 - 16
10 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'19"287 - 18
11 - Daniel Ricciardo (Racing Bulls-Honda) - 1'19"578 - 18
12 - Sergio Perez (Red Bull-Honda) - 1'19"627 - 14
13 - Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) - 1'19"686 - 16
14 - Alexander Albon (Williams-Mercedes) - 1'19"794 - 13
15 - Valtteri Bottas (Sauber-Ferrari) - 1'19"804 - 19
16 - Logan Sargeant (Williams-Mercedes) - 1'19"885 - 15
17 - Pierre Gasly (Alpine-Renault) - 1'19"976 - 16
18 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'20"295 - 18
19 - Oliver Bearman (Haas-Ferrari) - 1'20"371 - 18
20 - Esteban Ocon (Alpine-Renault) - 1'20"980 - 17
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar