Rally

Dakar – 5ª tappa
Guthrie nella tripletta Ford, Lategan 1°

Michele Montesano Botta e risposta tra Toyota e Ford nella 48ª edizione della Dakar. Se le GR Hilux T1+ avevano spadroneggi...

Leggi »
altre

Target Racing entra nel
McLaren Trophy Europe

Massimo Costa Target Racing cambia categoria. La squadra di Lugo di Ravenna per anni è stata grande protagonista del Super T...

Leggi »
Rally

Dakar – 4ª tappa
Lategan imprendibile, Al Rajhi Ko

Michele Montesano Il momento tanto atteso, quanto temuto, è finalmente arrivato. I protagonisti della 48ª edizione della Dak...

Leggi »
formula 1

Niente Aston Martin per Lambiase
Rimane alla Red Bull con Verstappen

Giampiero Lambiase non se ne va dalla Red Bull. Le voci provenienti dalla Gran Bretagna che lo volevano quasi certo alla Ast...

Leggi »
formula 1

Audi accende la power unit
Primo passo per il costruttore tedesco

Il team Audi Sauber F1 ha completato con successo l'accensione inaugurale della sua monoposto per la stagione 2026, una ...

Leggi »
Rally

Dakar – 3ª tappa
Guthrie vince e prende il comando

Michele Montesano Nuova tappa e altro vincitore nella 48ª edizione della Dakar. A trionfare nella prova ad anello di Al Ula ...

Leggi »
10 Ago 2020 [13:35]

Budapest, gare
Vincono Mercedes e Ferrari

Mattia Tremolada

È andato in archivio sul circuito dell’Hungaroring il primo appuntamento dell’International GT Open 2020. A dividere le vittorie nella periferia di Budapest sono state Mercedes e Ferrari, con le squadre JP Motorsport e AF Corse. Un vero e proprio miracolo lo ha compiuto Christian Klien, poleman di misura in Q1. Il pilota austriaco è stato poi impeccabile nel primo stint di gara 1, cedendo la vettura al compagno Patrick Krupinski con un margine enorme nei confronti dei propri avversari. Il gentleman polacco, ultimo nel Q2, è riuscito a mantenere la prima posizione fino agli ultimi dieci minuti di gara, quando una neutralizzazione, necessaria per rimuovere la Bentley di Petru Umbrarescu, ha congelato le posizioni.

In ripartenza Krupinski ha potuto beneficiare dei doppiati che si sono insetti tra sé e gli inseguitori per mantenere la testa. Proprio una delle vetture doppiate, affidata a Stanislaw Jedlinski è stata protagonista di uno spettacolare incidente, fortunatamente senza conseguenze per il pilota.‍ Le posizioni sono così rimaste congelate fino alla bandiera a scacchi, che ha sancito la vittoria dell'equipaggio Pro-Am. Ottima la rimonta nel secondo stint di Henrique Chaves e Allam Khodai, subentrati rispettivamente a Miguel Ramos e Marcelo Hahn. Quarta la Bentley di Fabrizio Crestani e Yannick Mettler, scattati dalla prima fila. La vettura gemella nel primo stint aveva visto un'incredibile partenza di Stefano Coletti, balzato in seconda piazza dalla settima casella. Il monegasco è stato poi colpito dal rimontante Fabian Schiller, che lo ha spedito in testacoda rimediando 10" di penalità.

Gara 2 ha visto imporsi Vincent Abril e Louis Prette, che hanno approfittato della penalità di tempo ai box delle McLaren per involarsi verso una facile vittoria, rimediando così al ritiro della prima corsa, quando Prette è stato coinvolto in un contatto nel corso del giro di apertura. Seconda posizione per Fabian Schiller e "Max", mentre Salih Yoluc e Charlie Eastwood hanno preceduto le due vetture di Teo Martin, che nel passaggio finale hanno invertito le posizioni, privilegiando l'equipaggio Pro Ramos/Chaves, che ha così potuto prendere la testa della classifica. Settima l'unica Bantley di casa Lazarus al via, mentre Klien/Krupinski non hanno fatto meglio nono posto.

Sabato 8 agosto 2020, gara 1

1 - Krupisnki/Klien (Mercedes AMG GT3) – JP - 36 giri - 1h10'25"832
2 - Ramos/Chaves (McLaren 720S) - TeoMartin - 0"781
3 - Hahn/Khodair (McLaren 720S) – TeoMartin - 2"604
4 - Crestani/Mettler (Bentley Continental) - Lazarus - 2"793
5 - Millroy/Iribe (McLaren 720S) - Optimum - 4"618
6 - Yoluc/Eastwood (Aston Martin Vantage) - TF Sport - 7"697
7 - Sattler/Bastian (Mercedes AMG GT3) - HTP - 8"690
8 - Liebhauser/Scholze (Mercedes AMG GT3) - GetSpeed - 9"331
9 - Leutwiler (Porsche 911) - TFT - 10"764
10 - Schiller/"Max" (Mercedes AMG GT3) - GetSpeed - 20"478
11 - Moiseev/Nesov (Mercedes AMG GT3) – Antonelli - 1 giro
12 - Konopka/Mikulasko (Lamborghini Huracan) - ARC Bratislava - 1 giro
13 - Negro/Prette (Ferrari 488) - AF Corse - 1 giro
14 - Lisowski/Jedlinski (Mercedes AMG GT3) - Olimp - 4 giri

Ritirati
Coletti/Umbrarescu
Prette/Abril
Moss/Pickford

Domenica 9 agosto 2020, gara 2

1 - Prette/Abril (Ferrari 488) - AF Corse - 34 giri - 1h00'31"657
2 - Schiller/"Max" (Mercedes AMG GT3) - GetSpeed - 10"205
3 - Yoluc/Eastwood (Aston Martin Vantage) - TF Sport - 12"182
4 - Ramos/Chaves (McLaren 720S) - TeoMartin - 19"017
5 - Hahn/Khodair (McLaren 720S) – TeoMartin - 19"507
6 - Sattler/Bastian (Mercedes AMG GT3) - HTP - 25"534
7 - Crestani/Mettler (Bentley Continental) - Lazarus - 26"599
8 - Liebhauser/Scholze (Mercedes AMG GT3) - GetSpeed - 31"692
9 - Krupisnki/Klien (Mercedes AMG GT3) – JP - 37"030
10 - Moss/Pickford (McLaren 720S) - Optimum - 52"129
11 - Millroy/Iribe (McLaren 720S) - Optimum - 1'25"739
12 - Leutwiler (Porsche 911) - TFT - 1'28"887
13 - Konopka/Mikulasko (Lamborghini Huracan) - ARC Bratislava - 1'45"560
14 - Moiseev/Nesov (Mercedes AMG GT3) – Antonelli - 1 giro
15 - Negro/Prette (Ferrari 488) - AF Corse - 1 giro

Non partiti
Lisowski/Jedlinski
Coletti/Umbrarescu

Il campionato
1‍. Ramos/Chaves 20; 2. Krupinski/Klien 17; 3. Hahn/Khodair 16; 4. Prette/Abril, Yoluc/Eastwood 15.‍
Vincenzo Sospiri RacingfotoSpeedygdlracing