Formula E

Monte Carlo – Gara 1
De Vries rompe il digiuno

Michele Montesano Ritorno al successo per Nick De Vries. Il campione di Formula E della stagione 2020-21 ha finalmente rott...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Qualifica 1
Ticktum ingrana la seconda

Michele Montesano Una pole position da brividi. Così si potrebbe sintetizzare quanto messo in mostra da Dan Ticktum nella p...

Leggi »
F4 French

Digione - Gara 1
Bouzar controlla, Panzeri sesta

Massimo Costa - Foto KSPE' stata la gara perfetta di Guillaume Bouzar, la prima prova del fine settimana di Digione dell...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Fast Friday
Rosenqvist vola in testa

Carlo Luciani Grazie all’incremento di potenza del Fast Friday, le velocità sono notevolmente salite nel venerdì che porta ...

Leggi »
F4 French

Digione - Qualifica
Bouzar in pole sul bagnato
Stupisce Panzeri in top 10

Massimo Costa - Foto KSPSessione di qualifica non facile a Digione, secondo appuntamento della Formula 4 francese. La pista ...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 3° giorno
O’Ward prima del Fast Friday

Carlo Luciani Nel giovedì di prove libere della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è salito in cattedra Pato O’...

Leggi »
11 Ott 2023 [16:20]

Budget cap: 20 milioni in più per
Williams, Sauber, Haas, Alpha Tauri

Massimo Costa

La FIA ha deciso di aiutare le ultime quattro squadre della classifica costruttori permettendo loro di avere a disposizione 20 milioni di dollari in più da spendere per propri investimenti in piano di sviluppo della squadra. A spingere forte per questa soluzione è stato James Vowles, team principal della Williams da questa stagione ed ex Mercedes. Già esisteva un budget extra di 45 milioni da spendere nel periodo 2021-2024, ora è stato portato a 65 milioni. Chi infatti tra i quattro team che occupano le ultime quattro posizoini della classifica (Williams, Sauber, Haas, Alpha Tauri) potrà usufruire di 20 milioni in più da spendere fino al termine del 2024. Anche le altre squadre riceveranno un "bonus": McLaren, Aston Martin, Alpine avranno 13 milioni in più dei 45 concessi mentre Red Bull, Mercedes e Ferrari ne riceveranno 6, da 45 a 51 milioni. Dopo il 2024, e fino al 2028, il concetto sarà similare per continuare a sostenere le squadre più piccole.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar