formula 1

Mercedes promossa a pieni voti
Aston Martin debutta, ma va subito KO

Massimo CostaLa Mercedes ha completato i suoi tre giorni di test previsti sul circuito di Montmelò e può tornare in Gran Bre...

Leggi »
formula 1

Quarto giorno di test, Mercedes
e Antonelli al top, km per Hamilton

Massimo CostaLa mattina del quarto giorno dei test privati a Montmelò ha messo nuovamente in luce la Mercedes e Andrea Anton...

Leggi »
formula 1

Nel terzo giorno dei test catalani
Antonelli comanda con la Mercedes

Massimo CostaI tempi vanno presi con le pinze considerando che non è dato sapere i rilevamenti ufficiali, ma risulta che And...

Leggi »
formula 1

Primi giri per la nuova McLaren
Ancora uno stop in pista per l'Audi

Massimo CostaTerza giornata dei test privati a Montmelò dei cinque previsti, ogni team che può girare solo per tre giornate ...

Leggi »
formula 1

Hadjar picchia duro con la Red Bull
Bene la Ferrari, 100 giri in totale

Massimo CostaE' stata una giornata di test rovinata dalla pioggia quella in corso a Montmelò (a porte chiuse). La notizi...

Leggi »
World Endurance

AF Corse conferma il suo terzetto
Ye, Kubica e Hanson ancora sulla 499P

Michele Montesano Squadra che vince non si cambia. La Ferrari 499P di AF Corse scenderà nell’imminente stagione del FIA WEC...

Leggi »
23 Gen 2007 [13:00]

CLAMOROSO
La F.3 spagnola con motori
Fiat Abarth dal 2007 al 2009

Dal 2007 al 2009 la F.3 spagnola utilizzerà nuovi propulsori. Non più i motori Toyota bensì degli inediti Fiat Abarth. Quest'anno, però, saranno usati ancora i vecchi e robusti Toyota in quanto non vi è il tempo materiale per allestire un adeguato programma di sviluppo dei Fiat Abarth, ma il marchio italiano sarà presente sui motori. Ad accollarsi lo sviluppo sarà la Piedrafita Sport che da anni si occupa della F.3 spagnola. Secondo indiscrezioni, dalla Spagna si dice che potrebbero essere gli Alfa 2.0 Twin Spark adoperati nel WTCC sulle 156 a essere installati sui telai della F.3 nel 2008. L'ingresso della Fiat nella F.3 spagnola appare sorprendente, per ora è la Fiat Espana a scoprirsi, ma nasconde un progetto molto ambizioso. Vi è infatti l'intenzione, a partire dal 2008, di dare vita a una F.3 Sud Europa che coinvolgerà i paesi del Portogallo, della Spagna (la quale manterrà il proprio campionato), della Francia, dell'Italia e della Grecia. Una alternativa quindi alla F.3 Euro Series, dominata dai motori Mercedes e che si sviluppa più che altro nei paesi del nord Europa.

English
Fiat and GTSport, the organizer of the Spanish Formula 3, announced today a partnership that will bring Abarth engines on all championship's cars. This year, due to lack of time, the field will run rebadged versions of the old Toyota engines, while in 2008 new units will be developed by Piedrafita Sport. The company is rumored to use as a starting base the Alfa Romeo Twin Spark 2 liters seen on the WTCC Alfa 156. Fiat's interest in the Spanish Formula 3 caught many by surprise, and is the preview of an huge forthcoming project. The idea is to start a South European Formula 3 champ in 2008, involving Spain (that will continue to have its own series), Greece, France, Portugal and Italy. An alternative to the F.3 Euro Series, dominated by Mercedes and focused on northern Europe.