altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo presidente ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

Leggi »
formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

Leggi »
indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

Leggi »
Formula E

Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

Leggi »
indycar

La pioggia ritarda la gara
A Nashville si corre lunedì

Il maltempo, unito alla volontà di evitare concomitanze con la finale dei mondiali di calcio, ha costretto la IndyCar a rinv...

Leggi »
15 Set 2004 [11:00]

CLAMOROSO
La Renault scarica Trulli
Villeneuve pronto a sostituirlo

Lo hanno scaricato. Senza riconoscenza, buttando via mesi e mesi di lavoro, rischiando di perdere il secondo posto nel mondiale costruttori. Tra la Renault e Jarno Trulli la storia d'amore iniziata due anni fa si è conclusa malamente lunedì, quando i vertici della Casa francese e Flavio Briatore hanno deciso di appiedare il pilota italiano. Motivo? Gli scarsi risultati ottenuti da Trulli, la mancanza di fiducia emersa in questi ultimi giorni (ma non ha più punti di Alonso? Ma non aveva fatto la pole a Spa, ma non ha vinto il GP di Monte Carlo, quello più seguito durante la stagione?). Come annunciato ieri, Jacques Villeneuve guiderà la Renault R24 nei due giorni di prove a Silverstone, oggi e domani. Si spiega quindi il motivo per cui lo staff della vettura di Trulli sia stato chiamato sulla pista inglese. Se il test darà un esito positivo, Villeneuve correrà gli ultimi GP della stagione al fianco di Alonso. Se il canadese dovesse dire di no, la Renault sarà nei guai e dovrà ripiegare sul tester Montagny. E' giusto pensare che tra Villeneuve e Briatore i contatti fossero avviati già da qualche settimana e che le lamentele di Jarno sul rendimento della sua monoposto siano ora più comprensibili. Il piano per riportare in F.1 il figlio dell'indimenticato Gilles, orchestrato da Ecclestone and company, ha funzionato alla perfezione. E se c'era un Trulli da sacrificare, pazienza. A dire la verità, Briatore sperava di ottenere fin da subito Fisichella dalla Sauber, mentre Villeneuve avrebbe dovuto correre con il team svizzero (ecco perché la visita del canadese alla sede di Hinwil qualche settimana fa). Questo il piano originale. Ma Sauber ha detto di no. E allora è scattato il piano B. Villeneuve avrà la possibilità di mettersi in luce, ma i posti rimasti in F.1 non sono molto interessanti, a parte la Bar. Vedremo. E in tutta questa triste storia, che comunque non ci stupisce più di tanto conoscendo il modus operandi di chi lavora nel circus (vedi la Toyota con Da Matta, per esempio, o la Jaguar con Pizzonia lo scorso anno) che fine farà Trulli? I casi sono due, non si scappa: o rimarrà nella sua casa di Monte Carlo a seguire gli ultimi GP 2004 in televisione, oppure affiancherà da subito Panis sulla seconda Toyota, con Zonta che si dovrà fare da parte.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar