formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

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formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

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World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

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S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

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formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

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Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

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31 Mag 2009 [17:29]

Candidate al mondiale 2010 anche Superfund e March

Ricordate la March, che fu fondata proprio da Max Mosley alla fine degli anni Sessanta assieme al progettista Robin Herd, ad Alan Rees e Graham Coaker, le cui iniziali formarono il nome del team? Sparita dal mondo delle corse alla fine del 1992, Andrew Fitton, che ne aveva detenuto il nome, avrebbe inviato alla FIA la scorsa settimana l'iscrizione per il campionato 2010.

Un'altra richiesta è arrivata nella sede della Federazione e porta il nome di Superfund, compagnia finanziaria austriaca di Cristian Baha, da tempo presente come sponsor nel mondo delle corse, F.1 compresa, come rivela Autosport. Superfund era anche stata partner commerciale della World Series by Nissan nel 2003 poi aveva tentato di organizzare in proprio un campionato con monoposto costruite da John Travis. Ma il progetto svanì in una bolla di sapone. Ora Superfund torna all'attacco pensando di formare un team di F.1 e al proposito ha anche già trovato il pilota: Alexander Wurz, che si occuperà pure della gestione della squadra. Se mai nascerà...
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