F4 CEZ

Most - Gara 3 A-C
Ancora due Rosse, vince Weiss

Massimo CostaSpunta il sole a Most e spuntano ancora una volta due bandiere rosse. Si rimane perplessi. Fatidica l'ultim...

Leggi »
Eurocup-3

Monza - Qualifica 2
Seconda pole di El Feghali

Davide Attanasio - FotocarCosì simili, così diverse, le due qualifiche dell'Eurocup-3 a Monza. Se quella di sabato si er...

Leggi »
GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 1
Verstappen vince con Gounon-Juncadella

Michele Montesano Dopo aver sfiorato il successo a Brands Hatch, il Team Verstappen Racing si è preso la rivincita conquista...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - 3° giorno finale
Paura per Ogier, Pajari al comando

Michele Montesano Un Rally di Finlandia da brividi quello andato in scena sabato pomeriggio. Quando tutto sembrava ormai ind...

Leggi »
F4 French

Magny-Cours - Gara 2
Successo per McKenna, poi Soares

Davide Attanasio - Foto KSPHa colto l'occasione Maverick McKenna, vincitore della sua prima gara in monoposto, quella co...

Leggi »
F4 CEZ

Most - Gara 2 B-C
Rossa discutibile, vince Weiss

Massimo CostaUna gara non gara la seconda del weekend F4 CEZ a Most. Il confronto tra piloti del gruppo B e C ha provocato d...

Leggi »
3 Ago 2012 [0:20]

Chi ci salverà dalla svalutazione del... Marko?

Stefano Semeraro

Il solito Marko. Che non perde né il pelo, né il vizio: quello di sparlare di chiunque non gli si sottometta. La FIA mette sotto inchiesta (già in Canada, come si è saputo) la Red Bull perché sospetta che gli anglo-asburgici abbiano un sistema di regolazione manuale dell’altezza delle vetture, e chiede verifiche per scacciare l’ipotesi che le vetture siano modificate in parco chiuso, e l’acido Helmut che fa? Accusa la Ferrari di utlizzare un sistema simile da oltre un anno.

«Noi non tocchiamo il set-up con le mani – ha dichiarato il consigliori della Red Bull ad Auto Motor Und Sport – e non so perché gli altri si arrabbino, la Ferrari lo fa da un anno». E a Maranello si imbufaliscono. «Sono tutte bugie – ha dichiarato un portavoce della Rossa ad Autosport – e davvero siete sicuri che la Red Bull abbia detto questo? Comunque sia, noi abbiamo fiducia che la FIA faccia rispettare tutte le regole». Monti e Draghi stanno cercando di salvare l’euro dal default. Ma la F.1 dalla perenne svalutazione del Marko, chi la salverà?



TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar