formula 1

Piastri porta all'errore Verstappen
Il triste spettacolo della Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesOscar Piastri continua la sua marcia verso l'iride. Quarta vittoria stagionale su sei Gran Pre...

Leggi »
formula 1

Addio a Mass, grande campione
uomo di mare e coach di Schumi

Alfredo Filippone Mentre si correva a Miami, è arrivata la notizia della scomparsa, a 78 anni, di Jochen Mass, per i postum...

Leggi »
formula 1

Miami - La cronaca
Piastri sempre più leader

Piastri taglia vittorioso il traguardo del GP di Miami e si conferma sempre più leader della classifica iridata. Secondo pos...

Leggi »
indycar

Barber - Gara
Palou in totale controllo

Carlo Luciani Era mancato all’appello a Long Beach ma si è subito rifatto in Alabama: Alex Palou ha trionfato al Barber Moto...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Gara Finale
Nakamura mette il tris

Massimo CostaE' stato un fine settimana travolgente per Kean Nakamura e il team Prema. Tre vittorie su tre per lui a Mis...

Leggi »
GT World Challenge

Sprint a Brands Hatch – Gara 2
Engel e Auer difendono il titolo

Michele Montesano Non c’è miglior difesa che l’attacco. La rincorsa al titolo del GT World Challenge Europe Sprint Cup è pa...

Leggi »
3 Ago 2012 [0:20]

Chi ci salverà dalla svalutazione del... Marko?

Stefano Semeraro

Il solito Marko. Che non perde né il pelo, né il vizio: quello di sparlare di chiunque non gli si sottometta. La FIA mette sotto inchiesta (già in Canada, come si è saputo) la Red Bull perché sospetta che gli anglo-asburgici abbiano un sistema di regolazione manuale dell’altezza delle vetture, e chiede verifiche per scacciare l’ipotesi che le vetture siano modificate in parco chiuso, e l’acido Helmut che fa? Accusa la Ferrari di utlizzare un sistema simile da oltre un anno.

«Noi non tocchiamo il set-up con le mani – ha dichiarato il consigliori della Red Bull ad Auto Motor Und Sport – e non so perché gli altri si arrabbino, la Ferrari lo fa da un anno». E a Maranello si imbufaliscono. «Sono tutte bugie – ha dichiarato un portavoce della Rossa ad Autosport – e davvero siete sicuri che la Red Bull abbia detto questo? Comunque sia, noi abbiamo fiducia che la FIA faccia rispettare tutte le regole». Monti e Draghi stanno cercando di salvare l’euro dal default. Ma la F.1 dalla perenne svalutazione del Marko, chi la salverà?



TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar