formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

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formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

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formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

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formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

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FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

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formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

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27 Dic 2005 [16:02]

Come si muove il mercato per il campionato 2006

Dovrebbero essere venti le monoposto al via della F.3 Euro Series 2006 alle quali vanno poi aggiunte le vetture che parteciperanno al Trofeo, così si chiamerà la classe B della categoria. Le squadre della classe A saranno: ASM, Signature, Manor, Mucke, Prema, HBR, Holzer, ISR e Kuhn. Di piloti che hanno già firmato per la stagione ventura ce ne sono pochi: al momento sembrano certi Sebastian Vettel alla ASM, Romain Grosjean alla Signature, Kohei Hirate e Kazuki Nakajima alla Manor, Atila Abreu e Jonathan Summerton da Mucke, Julia Kuhn nella propria squadra. Tra le tante trattative in corso, la HBR sta parlando con Alejandro Nunez, la Prema con Nicolas Hulkenberg e Joao Urbano, la Signature con Laurent Groppi e Guillaume Moreau. Per quanto riguarda i motori, vi sarà una predominanza Mercedes, ma gli Opel di nuova generazione non mancheranno. Ancora non è ben chiaro come verranno utilizzati dalle squadre i propulsori.