Rally

Dakar 2026: al via la 48ª edizione, una
sfida lunga 4.880 km in Arabia Saudita

Michele Montesano Puntuale con l’arrivo del nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla sua 48ª edizione, i...

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GT Internazionale

Mercedes e la sfida della nuova GT3
Ad Affalterbach si lavora per il 2027

Michele Montesano Sostituire una vettura di successo non è mai facile anche se ti chiami Mercedes. Pur se ancora estremamen...

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GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

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formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

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formula 1

Lambiase, ingegnere di pista Red Bull,
passerà alla Aston Martin con Newey?

Massimo Costa - XPB ImagesLa stampa inglese nei giorni scorsi ha riportato che Giampiero Lambiase, storico ingegnere di pist...

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formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

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19 Set 2019 [12:37]

Con grande sorpresa, la Haas
ha confermato Grosjean e Magnussen

Massimo Costa

Alla vigilia del Gran Premio di Singapore, il team Haas ha confermato Kevin Magnussen, e su questo aspetto c'erano pochi dubbi considerando la velocità e i punti portati dal danese, ma con grande sorpresa la squadra americana ha messo nero su bianco anche per Romain Grosjean. Il franco-svizzero, spesso disastroso, era dato sul piede di partenza e più volte si era intuito che il team principal Gunther Steiner voleva liberarsene. La non conferma di Nico Hulkenberg in Renault, pareva aver spianato una autostrada per il tedesco verso il team Haas, per prendere il posto proprio di Grosjean. E invece non sarà così. La continuità, l'esperienza di Grosjean maturata all'interno della squadra di Gene Haas, alla fine hanno convinto i vertici dirigenziali a mantenere l'attuale schieramento piloti. Per Grosjean quello del 2020 sarà il quinto campionato con la Haas, per Magnussen il quarto.
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