GT Internazionale

Verstappen riceve la licenza Permit A
Potrà correre con una GT3 al Nordschleife

Michele Montesano Facendo un paragone scolastico, l’alunno Max Verstappen è stato promosso all’esame di recupero. Il quattr...

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Formula E

DS Penske svela la sua formazione
Arriva Barnard al fianco di Günther

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. DS Penske ha annunciato la formazione con cui affronterà la dodicesima ...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

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E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

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F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona posi...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

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14 Lug 2010 [16:19]

Con la nuova Dallara GP2, F.1 più vicina

Prendete una foto della nuova, bianca, Dallara di GP2. Non scriveteci, nella didascalia, che si tratta di una monoposto della serie cadetta e vedrete che tutti la scambieranno per una nuova vettura di F.1. La creatura uscita dalla sede della Dallara ricorda moltissimo le macchine della massima formula ed è questo l’obiettivo che Bruno Michel, organizzatore della GP2, voleva raggiungere. Una monoposto con l’aerodinamica in voga nel mondiale, una macchina nuova ogni tre anni, senza condizioni, perché per Michel è molto importante...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 94


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