formula 1

Il nodo partenza: senza la MGU-H
come cambierà lo scatto in griglia?

Michele Montesano - XPB Images Non solo aerodinamica, la rivoluzione tecnica che accompagna la stagione 2026 di Formula 1 c...

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UAE4 Series

BondaREv negli Emirati
L'ucraino che non smarrisce

Davide AttanasioSi chiama Олександр Бондарев, Oleksandr Bondarev, il primo pilota ucraino ad aver mai vinto un campiona...

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Rally

Rally di Svezia – Finale
Evans vince nel poker Toyota

Michele Montesano Domino Toyota nel Rally di Svezia. Il costruttore giapponese ha letteralmente annientato la concorrenza p...

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GT Internazionale

IGTC – 12 Ore di Bathurst
Mercedes 1ª, Marciello e Rossi a podio

Michele Montesano Non poteva esserci avvio di stagione più rocambolesco per l’Intercontinental GT Challenge. Come di consue...

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Rally

Rally di Svezia – 3° giorno finale
Evans gestisce, Pajari respinge Solberg

Michele Montesano Il Rally di Svezia è saldamente nelle mani degli alfieri Toyota. Sulle nevi scandinave le Yaris Rally1 son...

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Formula E

Jeddah – Gara 2
Da Costa alla prima con Jaguar

Michele Montesano Cinque E-Prix e altrettanti vincitori diversi, regna l’equilibrio in Formula E. Dimostrazione lampante è ...

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2 Nov 2011 [0:26]

Continua l'inchiesta sul dramma di Wheldon

Il dolore per la morte di Dan Wheldon è ancora vivo, acuto, pungente. Lo schianto di Las Vegas ha lasciato tracce profonde nella comunità delle corse americane, la sensazione è che non sarà dimenticato in fretta e che la morte del driver inglese – se non altro – servirà ad innalzare di una tacca il livello di sicurezza delle gare IndyCar. Molte voci, molti temi sono circolati in queste due settimane. Come mai, ci si chiede...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 154
DALLARAPREMA