FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

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Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

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FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

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Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

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GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

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Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

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Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

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Rally Rally d’Italia - Finale<br />Evans campione all’ultima curva

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Evans campione all’ultima curva

Michele Montesano Un finale degno di un film thriller. L’esito della stagione 2026 del WRC si è deciso nei metri conclusivi ...

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formula 1 La Formula Software colpisce ancora<br />A Sepang la figuraccia definitiva

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A Sepang la figuraccia definitiva

Davide Attanasio - XPB Images Che il gradevole finale del Gran Premio del Bahrain a Sepang non distragga da quanto avvenuto ...

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13 Ago 2010 [15:47]

Corea in ritardo, Ecclestone cerca
alternative e ci prova con Alcaniz

Forse non ci crede più neanche lui. Gli organizzatori del GP di Corea sono in ritardo, il circuito di Yeongam è in costruzione, ma Bernie Ecclestone si sta preoccupando. La gara si dovrà svolgere il 24 ottobre, tra poco più di due mesi, e nulla è in realtà pronto. Ecclestone si sta guardando attorno e dalla Spagna informano che avrebbe contattato i proprietari del ciruito di Alcaniz. Ma dal Motorland Aragon fanno sapere che loro di investire soldi per la F.1 non ci pensano neanche, già soddisfatti di avere la Moto GP. Alcaniz, in ogni caso, non sarebbe pronta dal punto di vista della ricezione alberghiera, di far fronte all'invasione di persone che si verifica per un GP di F.1. E anche come strade non è il massimo, ma certo, se si è corso per anni a Magny-Cours lo si potrebbe fare pure ad Alcaniz...
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