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Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

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World Endurance

Imola – Gara
Toyota corsara, Ferrari seconda

Davide Attanasio - DPPI ImagesC'era grande attesa, a Imola, per assistere alla prima tappa del campionato del mondo...

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formula 1

Primo test con la Mercedes per Pin
Duecento km in quel di Silverstone

Davide AttanasioPrima la promozione a pilota di sviluppo della Mercedes (e, successivamente, del team Peugeot nel WEC), poi ...

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IMSA

Long Beach – Gara
Acura spezza il dominio Porsche

Michele Montesano Per la prima volta nella stagione 2026 dell’IMSA SportsCar Championship non figura una Porsche sul primo ...

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indycar

Long Beach - Qualifica
Rosenqvist torna in pole

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’appuntamento in Alabama, la IndyCar è tornata in pista sul circuito cittadin...

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GT Internazionale

Tragico incidente al Nordschleife
Muore il 66enne Juha Miettinen

Massimo CostaTutti gli occhi erano per la Mercedes Red Bull di Max Verstappen e Lucas Auer. La gara di qualifica in vista de...

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dtm
26 Gen 2010 [15:41]

DTM e SuperGT in cerca di regole comuni

Prove tecniche di sinergia per il DTM ed il campionato giapponese SuperGT. Responsabili delle due serie, oltre che i costruttori coinvolti, stanno affrontando una serie di incontri per stabilire una linea regolamentare comune. Attualmente, il DTM prevede vetture con telaio misto in carbonio/tubolare d'acciaio, mentre il SuperGT prevede l'uso di parte dello chassis originale (la zona dell'abitacolo) con le altre strutture rimpiazzabili con frames in acciaio. Entrambe le serie sfruttano motori V8, limitati rispettivamente a 4 litri (DTM) e 3.5 litri (SuperGT).