FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

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formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

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USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

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formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

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indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

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Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

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11 Lug 2012 [9:49]

Da Oreca e Norma due nuovi prototipi CN

Due costruttori francesi si apprestano a rivoluzionare il mondo dei prototipi "CN". Dopo i buoni risultati conseguiti in passato dalle sue vetture, la sfida del marchio Norma si rinnoverà con una vettura coupé, per di più provvista di un sistema di recupero d'energia. La M20C-HY (nella foto) potrà essere equipaggiata con motori da 4 a 8 cilindri. Niente ibrido per ora per l'Oreca. Anche la casa di Hughes de Chaunac lancerà una vettura chiusa che (per ora) presenta un design avveniristico. Per entrambe si parla di debutto nel 2013.
gdlracingTatuus