World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

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World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

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gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

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formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

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World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

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GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

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19 Gen 2016 [9:57]

Dal 2017 i motori clienti
costeranno 8 milioni in meno

La proposta dei costruttori delle power unit di abbassare i costi a partire dal 2017 sembra aver trovato il favore del presidente FIA Jean Todt. Dopo la lunga diatriba sul futuro dei motori, che aveva visto lo stesso Todt e Bernie Ecclestone lanciare l'idea di propulsori a basso prezzo costruiti da un unico fornitore per aiutare i piccoli team, ecco la proposta finale: vendita delle power unit a 12 milioni anziché gli attuali 20. La parola finale spetta ora alla Commissione F.1 che si riunisce in giornata.
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