GT Internazionale

FIA GT World Cup a Macao - Qualifica
Prima fila tutta Ferrari con Fuoco e Ye

Michele Montesano L’onda rossa è proseguita dal Bahrain fino a Macao. Se la scorsa settimana a Sakhir Ferrari ha dominato il...

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Regional European

Macao - Qualifica 2
Naël beffa Slater

Davide Attanasio - Foto GCS e Dutch Photo AgencySembrava essere in ghiaccio, la pole position di Freddie Slater. Un tempo, i...

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Regional European

Macao - Qualifica 1
Vantaggio Slater

Davide Attanasio - Foto GCSFosse una partita di tennis, sport tanto popolare ai giorni nostri, si potrebbe dire che il "...

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Eurocup-3

A Montmeló senza Colnaghi
Ma non mancano le novità

Davide AttanasioA Montmeló, l’Eurocup-3 calerà il suo sipario sul proprio 2025. Lo farà senza il suo campione, Mattia Colnag...

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formula 1

Bearman continua a stupire
e ha messo in crisi Ocon

Massimo Costa - XPB ImagesNon si ferma più Oliver Bearman. Tra una difficoltà e l’altra incontrate nel cammino di questa lun...

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formula 1

Le accuse ai piloti Ferrari
(senza senso) del presidente Elkann

Massimo CostaLui sarebbe meglio che non parlasse di Formula 1 e di Ferrari, e anche di calcio considerando i risultati della...

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19 Gen 2016 [9:57]

Dal 2017 i motori clienti
costeranno 8 milioni in meno

La proposta dei costruttori delle power unit di abbassare i costi a partire dal 2017 sembra aver trovato il favore del presidente FIA Jean Todt. Dopo la lunga diatriba sul futuro dei motori, che aveva visto lo stesso Todt e Bernie Ecclestone lanciare l'idea di propulsori a basso prezzo costruiti da un unico fornitore per aiutare i piccoli team, ecco la proposta finale: vendita delle power unit a 12 milioni anziché gli attuali 20. La parola finale spetta ora alla Commissione F.1 che si riunisce in giornata.
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