World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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10 Dic 2007 [17:08]

Dallara presenta la nuova F308

Dallara ha presentato la nuova monoposto di F.3, la F308, per il triennio 2008-2010. L'attesa per la realizzazione della vettura era alta nell'ambiente tanto che Dallara ha ricevuto circa settanta ordini per la prossima stagione. Una conseguenza dell'affermazione della factory di Varano nel mondo, dove è protagonista nei campionati F.3 europeo, inglese, giapponese mentre ora si aprono anche i mercati della serie italiana e spagnola che permetteranno l'uso di nuove monoposto. Nelle prossime settimane, inizierà la consegna delle macchine ai team che ne han fatto richiesta per permettere di svolgere i primi test.

La F308 è il frutto di un grande lavoro di sviluppo effettuata dalla Dallara. Non si è lesinato nulla in quanto a investimenti e ricerca, tenendo sempre in enorme considerazione i fattori relativi alla sicurezza, che costituiscono il primo obiettivo da raggiungere per la Dallara. Numerose le ore trascorse in galleria del vento per ottenere la miglior resa aerodinamica. La F308 presenta una carrozzeria completamente inedita. La nuova monoscocca ha una misura ridotta ed ha miglorato ulteriormente la resistenza agli impatti laterali. E' possibile poi scegliere tra una sospensione tradizionale e una con push-rod montato in posizione verticale. I freni sono Brembo dell'ultima generazione.