F4 Italia

Trident completa la filiera
Nel 2026 entra nel tricolore F4

Trident Motorsport prepara il futuro. La squadra italiana di Maurizio Salvadori, presente nei campionati di Formula 2, Formu...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Test
È subito duello tra Toyota e Ferrari

Michele Montesano Con il Test Day della domenica si è ufficialmente aperta la settimana della 93ª edizione della 24 Ore di ...

Leggi »
dtm

Zandvoort – Gara 2
Doppietta BMW con Rast e Wittmann

Michele Montesano Doppietta da record per BMW a Zandvoort. La sesta gara stagionale del DTM, andata in scena sul circuito o...

Leggi »
F4 Spanish

Portimão - Gara 3
Strauven, non c'è due senza tre

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyTripletta. Senza appello, Thomas Strauven e il team Campos, autentici mattatori del ter...

Leggi »
Eurocup-3

Portimao - Gara 3
Rivera in fuga, Colnaghi secondo

Massimo CostaSono cambiate le cose nella terza gara della Eurocup-3 a Portimao. Il dominio del team Campos è stato meno nett...

Leggi »
Rally

Rally d’Italia – Finale
Ogier 1°, Daprà trionfa nel WRC2

Michele Montesano Sebastien Ogier continua a macinare record nel WRC. Il francese della Toyota, navigato da Vincent Landais...

Leggi »
4 Dic 2006 [17:22]

Davide Amaduzzi collauda il Prototipo West

Conclusa la stagione di F.4000, Davide Amaduzzi si è subito calato nell abitacolo del prototipo statunitense West per effettuare una prima prova sul circuito australiano di Wakefield. Ottimo il riscontro sia cronometrico che a livello di feeling. Il tempo di Amaduzzi, 1'01"798, è anche il record assoluto sul tracciato per le vetture prototipo a motore motociclistico. Nel weekend scorso il pilota ufficiale Ben Farrel aveva vinto la gara ottenendo come giro più veloce 1'02"021. E' ora attesa la conferma del programma ufficiale West nel campionato Italiano che prenderà vita nel 2007. Amaduzzi e' stato infatti contattato al proposito. Tuttavia non e' esclusa una partecipazione di Amaduzzi in forma ufficiale anche in Australia sopratutto se continuerà l'impegno in F.4000 e F.3.
"La West è veramente eccezionale. Non ho altre esperienze con vetture similari, ma mi è sembrata velocissima nei cambi direzione e poi fanatstico il cambio elettroattuato tipo F.1. Vediamo ora cosa nasce da questo contatto. Sono coinvolto in più programmi in Australia, ma devo essere sincero, se dovessi tornare a correre anche una tantum in Italia nel trofeo per questi prototipi, non mi dispiacerebbe".
gdlracingTatuus