Daytona, 1° giorno: il leader è Hand

Marco Cortesi

Dopo una stagione globalmente al di sotto delle attese, il team Ganassi ha iniziato con il piede giusto il 2014 piazzandosi al primo e secondo posto nella giornata d'apertura dei test collettivi USCC in programma a Daytona. Il miglior tempo della giornata è andato a Joey Hand, che non ha perso tempo dopo il suo ingaggio al posto di Memo Rojas comandando le ostilità con il miglior crono del pomeriggio.

Seconda miglior prestazione per il leader mattutino Scott Dixon, sull'altra Riley della compagine motorizzata Ford. La terza posizione è invece andata alla nuova Ligier JSP2-Honda del team Shank con Ozz Negri al volante. Bene anche la DeltaWing, quarta assoluta col duo Rojas-Legge davanti alla Corvette DP campione in carica di Bourdais, Fittipaldi e Barbosa. Renger van der Zande si è imposto in LMPC con la Oreca FLM del team Starworks.

Tra le GTLM, a svettare è stato il portoghese Pedro Lamy sull'unica Aston Martin Vantage presente nella classe. Il pomeriggio, il miglior tempo è andato a Nick Tandy su Porsche, seguito dalla Ferrari Risi con Davide Rigon.

In GT Daytona, dopo il miglior tempo di Philipp Eng al mattino, si sono imposte le due Dodge Viper: Marc Goossens è stato seguito dal compagno in casa Riley Cameron Lawrence. Da segnalare un violento incidente in cui è incappata la Aston Martin Vantage AMR di Christoffer Nygaard. Nessuna conseguenza fisica per il danese, mentre la vettura avrà bisogno di un nuovo telaio.

Venerdì 8 gennaio 2015, 1° turno (top-10)

1 - Dixon/Kanaan/Larson/McMurray (Riley-Ford) - Ganassi - 1'39"406
2 - Pruett/Hand/Kimball/Karam/Dixon (Riley-Ford) - Ganassi - 1'39"505
3 - Barbosa/Fittipaldi/Bourdais (Coyote-Corvette DP) - ActionExpress - 1'39"633
4 - Pew/Negri Jr./Allmendinger/McMurry (Ligier JSP2-Honda) - Shank - 1'39"656
5 - J.Taylor/R.Taylor/Angelelli (Dallara-Corvette DP) - Taylor - 1'39"864
6 - Curran/Cameron/Papis/P.Keen (Coyote-Corvette DP) - ActionExpress - 1'39"907
7 - Rojas/Legge/Chaves (DeltaWing-Mazda) - Panoz - 1'41"081
8 - T.Krohn/Pla/Jonsson/Brundle (Ligier JSP2-Judd) - Krohn - 1'41"161
9 - Hartley/Barrichello/Kerr/Graves/Mayer (Riley-BMW) - Starworks - 1'41"473
10 - Westbrook/Valiante/Rockenfeller (Coyote-Corvette DP) - SDR - 1'41"746

Venerdì 8 gennaio 2015, 2° turno (top-10)

1 - Pruett/Hand/Kimball/Karam/Dixon (Riley-Ford) - Ganassi - 1'39"397
2 - Pew/Negri Jr./Allmendinger/McMurry (Ligier JSP2-Honda) - Shank - 1'39"517
3 - Rojas/Legge/Chaves (DeltaWing-Mazda) - Panoz - 1'39"536
4 - Barbosa/Fittipaldi/Bourdais (Coyote-Corvette DP) - ActionExpress - 1'39"578
5 - Dixon/Kanaan/Larson/McMurray (Riley-BMW) - Ganassi - 1'39"906
6 - Westbrook/Valiante/Rockenfeller (Coyote-Corvette DP) - SDR - 1'40"255
7 - J.Taylor/R.Taylor/Angelelli (Dallara-Corvette DP) - Taylor - 1'40"276
8 - Curran/Cameron/Papis/P.Keen (Coyote-Corvette DP) - ActionExpress - 1'40"319
9 - T.Krohn/Pla/Jonsson/Brundle (Ligier JSP2-Judd) - Krohn - 1'40"390
10 - Hartley/Barrichello/Hunter-Reay/Graves (Riley-BMW) - Starworks - 1'40"520