formula 1 Singapore - Gara Sprint<br />Vince Verstappen, Russell si butta via

Singapore - Gara Sprint
Vince Verstappen, Russell si butta via

Massimo CostaPer essere passata agli archivi come una gara Sprint di 30 minuti... non male proprio essendo durata 80 minuti....

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F4 Spanish Navarra - Gara 1<br />Schormans, vittoria e break<br />

Navarra - Gara 1
Schormans, vittoria e break

Davide Attanasio - FotocarUn successo dal peso specifico notevole, che potrebbe aver indirizzato il campionato di Formula 4 ...

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F4 French Le Castellet - Gara 1<br />Dauvergne di prepotenza

Le Castellet - Gara 1
Dauvergne di prepotenza

Davide Attanasio - Foto KSPL'annata di Matthéo Dauvergne, la sua prima in monoposto, è stata di alti e bassi. Comprensib...

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F4 Spanish Navarra - Qualifica 1<br />Prima pole per Schormans

Navarra - Qualifica 1
Prima pole per Schormans

Davide Attanasio - FotocarKasper Schormans ha costruito sulla costanza di rendimento l'attuale leadership in Formula 4 s...

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formula 1 Un errore della FIA turba la SQ1<br />Sainz attacca:

Un errore della FIA turba la SQ1
Sainz attacca: "Non c'è equità sportiva"

Davide Attanasio - XPB ImagesIl rapporto tra la Federazione, i software e via discorrendo non è proprio ai massimi storici, ...

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E4 Monza - Qualifiche<br />Bansal e Toniolo in pole

Monza - Qualifiche
Bansal e Toniolo in pole

Massimo CostaAry Bansal in pole nella prima qualifica, e con un nulla (3 millesimi) di vantaggio su Kenzo Craigie. Poi, in q...

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11 Ott 2006 [11:31]

Denis Chevrier, Renault: "Non onesta la lotta con la Ferrari"

Ancora non è finita, tutto potrebbe accadere a San Paolo. E in casa Renault lo sanno bene tanto che in Brasile verrà portato un nuovo motore, evoluzione del precedente, con maggiore potenza. Denis Chevrier, capo dei motoristi Renault, in una intervista alla Gazzetta dello Sport non ha avuto problemi nel dichiarare che: "Non ero triste quando Schumacher si è ritirato, la battaglia con la Ferrari è stata un'altra cosa rispetto a quella che lo scorso anno ci ha opposto alla McLaren. Allora, alla gioia per le nostre imprese, si univa il dispiacere per Raikkonen, spesso costretto a ritirarsi per guasti meccanici dopo grandi gare. Ma questa lotta con la Ferrari non è stata onesta".
Il riferimento di Chevrier va all'abolizione del mass damper a stagione in corso dopo che la FIA aveva approvato tale dispositivo e alle penalizzazioni, assurda quella di Monza, inflitte a Fernando Alonso.
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