formula 1

Bottas e Perez, la coppia
ideale per il team Cadillac

Massimo Costa - XPB ImagesNuovi regolamenti, monoposto completamente inedita e al debutto in Formula 1 come l'intera squ...

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indycar

Milwaukee - Gara
Alla fine spunta Rasmussen

Carlo Luciani Incredibile vittoria da parte di Christian Rasmussen, che ha trionfato al termine dei 250 giri sull’ovale di ...

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dtm

Sachsenring – Gara 2
Güven mette la quarta e si rilancia

Michele Montesano Ancora Ayhancan Güven. Il pilota turco del team Manthey ci ha preso gusto ottenendo la seconda vittoria s...

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dtm

Sachsenring – Qualifica 2
Aitken, pole da leader di campionato

Michele Montesano Salito al comando della classifica del campionato DTM al termine della gara di ieri, Jack Aitken si è ass...

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indycar

Milwaukee - Qualifica
Palou a caccia di record

Carlo Luciani Nonostante il titolo sia già stato assegnato nell’ultimo appuntamento di Portland, la stagione 2025 IndyCar n...

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dtm

Sachsenring – Gara 1
Güven beffa sul finale Pepper

Michele Montesano Tra i due litiganti il terzo gode, accade anche questo nel DTM. Ayhancan Güven ha approfittato della lott...

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19 Mar 2010 [12:25]

Dennis: Red Bull in crisi con la benzina

E se avesse ragione Ron Dennis? Il boss della McLaren ha dichiarato che non crede al problema della candela che avrebbe rallentato la bella gara di Sebastian Vettel. Dennis ritiene che la RB6 abbia un serbatoio benzina troppo piccolo oppure che il motore Renault abbia consumato troppo carburante nelle fasi iniziali della corsa. Con quel passo Vettel non avrebbe finito il GP. Il motivo del rallentamento del pilota tedesco potrebbe essere stato dovuto al richiamo ad un programma più conservativo della mappatura della centralina del motore. Risolto l'inconveniente, Vettel nel finale, ha iniziato a girare su tempi normali contenendo il recupero di Nico Rosberg. Dennis ieri ha presentato la McLaren Automotive e la vettura MP4-12c che intende sfidare la Ferrari nel campo delle vetture gran turismo.
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